※ 引述《blargelp (春日部四郎)》之銘言： : 高雄現在政府塞一堆東西， : 但最缺的，該不會是醫院吧？ 這我之前還真得有研究一下 不過當時主要是為了花東的議題 單就台北市與高雄市來比較 資料來源 https://www.tma.tw/stats/index_NYearInfo.asp?/2023 第十一次國民生命表提要分析(109年) https://www.stat.gov.tw/Statistics.aspx?n=2983&CaN=298 先看基本資料 醫學機構數據是113年的 送醫時間數據是110年的 ===== 台北市(約250萬人) 面積：約271平方公里 醫學中心10 區域醫院7 地區醫院15 精神科醫院2 醫院2 診所1868 平均救護車到場時間 5.17分鐘(94.61%在10分鐘內) 平均救護時間(到場至離場) 11.47分鐘 平均救護車從現場到醫院時間 7.19分鐘 平均壽命83.65 男80.93 女86.09 ===== 高雄市(約270萬人) 面積：約2976平方公里 醫學中心3 區域醫院7 地區醫院63 精神科醫院5 醫院8 診所1662 (大部分醫療機構仍位於改制前高雄市內) 平均救護車到場時間 6.3分鐘(91.91%在10分鐘內) 平均救護時間(到場至離場) 8.64分鐘 平均救護車從現場到醫院時間 7.81分鐘 平均壽命79.44 男76.04 女82.81 ===== 光從數字上來看 其實台北高雄差不多 但加上面積、人口數量的差異 就可以得知 台北市為何平均壽命幾乎多了四年 還有一點 高雄醫療資源還是大多集中在改制前高雄市範圍內 其他地區醫療資源仍不若數據上看來這麼充足 不過呢 我倒覺得高雄比起花東已經太幸福了 提供一下花東數據..... ===== 花蓮縣(約32萬人) 面積：約4628平方公里 醫學中心1 區域醫院2 地區醫院4 精神科醫院2 醫院0 診所145 平均救護車到場時間 8.54分鐘(86.18%在10分鐘內) 平均救護時間(到場至離場) 10.77分鐘 平均救護車從現場到醫院時間 13.08分鐘 ===== 台東縣(約21.17萬人) 面積：約3515平方公里 醫學中心0 區域醫院1 地區醫院6 精神科醫院0 醫院0 診所93 平均救護車到場時間 8.37分鐘(81.54%在10分鐘內) 平均救護時間(到場至離場) 9.43分鐘 平均救護車從現場到醫院時間 13.33分鐘 ===== 平均壽命我甚至查不到個別縣市的 第十一次國民生命表提要分析(109年) 只提到東部地區 平均76.29 男71.94 女81.09 如果你是女性 可能全國差異不大 男性的差異就比較大了 關於這些數字 我不是醫療專業 就不做細部分析 但由此也可知 或許高雄在醫療水準上不如北部 也比東部好太多了 男性平均壽命 台北跟台東可以差到將近十歲 真的幫東部人QQ -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 118.163.72.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/home-sale/M.1726038471.A.6A1

推 ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02

推 Boyzone:射了09/12 21:03

→ ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03

推 david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04

→ ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04

推 ding0725:一根巨屌09/12 21:05

→ sam21sam21: 卡後續(誤 09/11 15:09

推 s7904018: 你可以加上新北的啊 新北壽命其實也只多了一歲 09/11 15:34

→ s7904018: 其實全台灣也只有台北明顯比較高而已 09/11 15:35

推 abby2007: 講認真的，平均壽命跟醫院沒甚麼關係，跟教育程度、健康 09/11 15:41

→ abby2007: 識能、經濟狀況才有決定性的影響。而且人生最後那四五年 09/11 15:41

→ abby2007: 都躺在床上，還不如活到老動到老，臥床到死亡不要超過一 09/11 15:41

→ abby2007: 年比較好 09/11 15:41

推 samarium: 台北市有很多不能死的，我不能說原因 09/11 15:47

→ Brioni: 中南部一堆騎機車中年人就降低平均壽命 09/11 15:53

→ Brioni: 還有勞安、地下賣藥 09/11 15:54

→ toto123: 台北市騎機車的人會少嗎? 你想太多了 09/11 15:58

→ toto123: 跟教育水準 還有醫療密度 品質有關係 09/11 15:58

推 kusomanfcu: 食安 09/11 16:05

→ kusomanfcu: 食安+空污 09/11 16:05

推 lynn79422: 不知道你在算什麼 你有聽過林園 大社 仁武工業區嗎 09/11 16:06

推 kusomanfcu: 青鳥仔密度 09/11 16:09

→ kusomanfcu: 活在青鳥越多的地方壽命越短 09/11 16:09

→ kusomanfcu: http://i.imgur.com/YfgUSFI.jpg 09/11 16:10

推 lynn79422: https://i.imgur.com/pa06uUx.jpeg 09/11 16:10

→ kusomanfcu: 犯罪+食安+空污=壽命 09/11 16:11

推 F93935: 高雄範圍那麼大 原住民部落多 那瑪夏六龜就醫要多久 09/11 16:11

→ kusomanfcu: 這些加起來剛好是青鳥區 09/11 16:11

→ F93935: 你縮小到舊市區範圍看有差嗎 09/11 16:11

→ kusomanfcu: 青鳥是被賣了數鈔，白粉是無病呻吟 09/11 16:12

→ kusomanfcu: 沒開玩笑的 09/11 16:12

推 lynn79422: 生病才要送醫 不會生病不用送醫 距離差那1.2分鐘 差在 09/11 16:14

→ lynn79422: 哪 09/11 16:14

→ giveme118: 台中區域 和地區醫院全國之冠ㄟ 09/11 16:34

推 david850914: 台北市有錢人多 比較養生加上醫療資源也多 09/11 16:42

推 david850914: 身邊純種台北人很少騎機車 都搭捷運或開車 機車仔很 09/11 16:44

→ david850914: 多新北或北漂仔 真希望這些人都能滾出台北 09/11 16:44

推 amino0120: 不要再來擠台北了啦 嘻嘻 09/11 17:00

推 bustinjieber: 講一個政治不正確的，人種差異 09/11 17:05

推 jerry1019: 有些民族性差異，應該影響也很大。 09/11 17:15

→ jerry1019: 可能要挑族群類似一點的區域作比較 09/11 17:15

推 Sam27: 健康跟醫院關係不大，跟教育程度比較有關 09/11 17:19

→ Sam27: 你比較新竹和新北就知道了 09/11 17:19

推 Sam27: 新北壽命還比新竹低 09/11 17:22

推 handsometai: 面積要區分人口密度吧，高雄很多無人區 09/11 17:54

→ ptk9811107: 扯政治衝三小她嗎有病ㄇ 09/11 17:56

→ ptk9811107: 回david 我認識的台北人都騎機車不好意思 09/11 17:57

→ ptk9811107: 機車還是比較方便 點到點 09/11 17:57

推 bimmer5: 台北市機車密度本來就全台最低 09/11 17:59

→ bimmer5: https://imgur.com/EfpWjVN 09/11 18:00

→ ptk9811107: 看數量比較準吧 09/11 18:00

→ bimmer5: 跟其他縣市不同，台北市大樓內的機車格通常都停不滿 09/11 18:01

→ bimmer5: 在台北街頭看到的機車，很多是新北騎進來的 09/11 18:03

→ toto123: 需要買月票的反而都是新北的XD 09/11 18:03

→ toto123: 台北市在台北市工作一堆在騎機車的 09/11 18:04

→ toto123: 畢竟臺北市到新北工作 相對還是比較少 09/11 18:04

→ toto123: 一堆台北市的人 假日才開車 因為停車費太貴 09/11 18:05

→ toto123: 平日上班 騎機車而已 09/11 18:05

→ bimmer5: 統計機車跟人口壽命的關聯本來就該用平均每人的機車密度 09/11 18:05

→ bimmer5: 用機車總數的意義是？機車總數的話，高雄是台北2.25倍啊 09/11 18:06

→ twic: 跟硬要湊數據的吵幹嘛 沒完沒了 09/11 18:30

推 keygo: 每天檳榔 小米酒。要長壽也難 09/11 19:31

推 david850914: 台北人騎機車本來就少呀 就算有長輩以前會騎 一到3-4 09/11 19:47

→ david850914: 0歲就再也不騎了 寧可騎ubike 09/11 19:47

→ david850914: 或自己家的自行車 09/11 19:48

推 david850914: 機車臭死了製造空污 而且喜歡到處亂鑽造成開車人的 09/11 19:52

→ david850914: 麻煩 09/11 19:52

推 Sandy101: 台北市只有35歲以上中老年人會騎車開車吧？我身旁同學 09/11 19:58

→ Sandy101: 大多有駕照也不會騎不會開車，少數幾位是根本沒上路過 09/11 19:58

→ Sandy101: 根本考好玩的（我自首xd） 09/11 19:58

→ Sandy101: 啊第一句話說的太極端了，應該是說中老年人騎車開車比 09/11 19:58

→ Sandy101: 例高而已 09/11 19:58

推 narciso1106o: 我原生台北人，身邊大部分台北人都不騎機車 09/11 19:59

推 narciso1106o: 從小就習慣搭公車，住市中心到處都是十幾分鐘能抵達 09/11 20:01

→ narciso1106o: ，半小時算遠了 09/11 20:01

→ narciso1106o: 更正：習慣走路跟搭公車 09/11 20:02

推 bimmer5: 路上機車也是主要的噪音源，比體型大很多的公車還吵 09/11 20:08

推 bimmer5: 一般計算到捷運站的時間是用步行計算，但之前去高雄看房 09/11 20:12

→ bimmer5: 房仲代銷都說高雄人沒人在算步行時間的，都算騎車時間 XD 09/11 20:12

推 bimmer5: 台北人普遍比較能走，南部的朋友連去巷口買麵都要騎機車 09/11 20:17

推 backpacker18: 高雄騎車比例一直都是六都最高 09/11 20:18

→ backpacker18: 不是什麼新聞 09/11 20:18

→ backpacker18: https://myppt.cc/v0Aina 09/11 20:21

→ backpacker18: 平均每戶有兩台 09/11 20:21

→ backpacker18: 是台北的兩倍多 09/11 20:21

→ ptk9811107: 北部因為大眾運輸比較方便加上人行道好才願意走路 09/11 20:36

→ ptk9811107: 但如果雙北沒有捷運到的話還是要騎機車吧 09/11 20:37

推 narciso1106o: 土生土長台北市民，成長歴程中大部分的生活圈都在步 09/11 21:31

→ narciso1106o: 行跟公眾運輸範圍內，搭配計程車活得很舒適。不要一 09/11 21:31

→ narciso1106o: 直把台北市跟新北市混在一起討論，原生台北市民騎 09/11 21:31

→ narciso1106o: 機車的地例絕對比其他地方低很多。 09/11 21:31

推 david850914: 就算要騎機車 也應該是gogoro那種 09/11 22:17

→ david850914: 才不會經過旁邊有臭氣沖鼻 09/11 22:18

→ lichun1228: 看到台北人想切割新北市就覺得噁心 09/11 23:30

→ lichun1228: 真以為自己那麼大經濟體是靠自己區區250萬人口喔 09/11 23:32

推 bimmer5: 有這麼玻璃心嗎？他只是說事實吧？事實上就是新北市騎機 09/12 00:17

→ bimmer5: 車的遠多於台北市啊。數據上就差不多是1.5倍 09/12 00:18

推 buji: 台北人比較有錢，平均可多支付4年臥床插管的費用 09/12 06:34

推 inconspicous: 全台灣沒有一個地方比得上台北啊，台中桃園新竹比 09/12 08:15

→ inconspicous: 高雄更爛吧 09/12 08:15

推 f860506: 不能只看醫院 要看到重度急救醫院或醫學中心的時間 像是 09/12 08:25

→ f860506: 心導管就只有大醫院能做 09/12 08:25