→ abyssa1: 遲早 但現代化的碼頭周邊就業弱很多 08/25 10:40
→ abyssa1: 現代化的大型商港已經無法藉此發展出都會區了 08/25 10:42
→ toto123: 基隆港 有軍艦耶 08/25 10:42
推 barry0936717: 基隆港轉型郵輪觀光，貨櫃轉由台北港 08/25 10:42
→ toto123: 我在附近當兵 基支部 修理船的 還有麗星郵輪 08/25 10:42
推 jojok: 台北港連結桃機跟西半部園區，產業鏈比較齊全 08/25 10:50
→ CoachKuester: 台北港跟基隆港以後會是不同面貌，基隆是觀光遊輪 08/25 10:55
→ CoachKuester: ，其他貨櫃進出台北港 08/25 10:55
推 F93935: 早就取代了 08/25 10:56
→ CoachKuester: 台北港會有亞果啦，只是跟大的郵輪不一樣，然後可 08/25 10:57
→ CoachKuester: 以觀察的是淡江大橋好了之後淡海-台北港-林口-桃機 08/25 10:57
→ CoachKuester: 的廊帶 08/25 10:57
噓 kensmile: 完全不會 08/25 10:59
→ kensmile: 台北港TEU沒有大幅度成長 08/25 10:59
→ kensmile: 貨櫃場，台北港只有1個 08/25 11:00
→ kensmile: 基隆港附近超過15個 08/25 11:01
噓 deepdish: 下一篇 高雄港 08/25 11:03
推 badname: 遲早被取代 08/25 11:05
→ kensmile: 台北港沒什麼前景 08/25 11:05
→ kensmile: bot案都虧到爆 08/25 11:06
→ kensmile: 錢多的可以去那邊投資，享受虧損的樂趣 08/25 11:06
→ kensmile: 台北港搞了快20年，TEU到現在和基隆港差不多 08/25 11:11
→ kensmile: 台北不是重工業為主，周邊弄到兩個港口，bot就不會賺錢 08/25 11:13
→ abyssa1: 重工業其實是散裝船吧 貨櫃比較多民生輕工業的貨物 08/25 11:17
→ abyssa1: 像麥寮港哪種才是純的重工業 08/25 11:18
→ jojok: 兩港未來規劃 08/25 11:26
→ leonidass: 啊高雄港勒 08/25 11:32
推 ppnow: 台北港要配合航空城一起看，他本來就是整個航空城的其中一 08/25 12:05
→ ppnow: 個計劃，未來航空城發展的越好，台北港也就越好 08/25 12:05
→ kensmile: 台北港根本不是航空城的計畫之一 08/25 12:09
→ kensmile: 它就是分擔基隆港業務而已 08/25 12:09
→ kensmile: 房屋廣告那種根本瞎扯 08/25 12:10
→ kensmile: 航空城是桃園市政府辦的 08/25 12:12
→ kensmile: 台北港是中央政府管轄 08/25 12:13
→ kensmile: 搞笑 08/25 12:14
推 jojok: 未來產業貨運都會轉到台北港，但基隆觀光港轉型失敗，產業 08/25 12:14
→ jojok: 又抱怨去基隆港貨運成本太高 08/25 12:14
→ kensmile: 講很久了，事實就是台北港拉不起來 08/25 12:16
推 bluesky3330: 台北港貨櫃裝卸量超過基隆港已經很久了吧 08/25 12:17
推 jojok: 不要保基隆港就直接移過去了，現在是航線在搞 08/25 12:18
→ kensmile: 哪有超越 08/25 12:19
→ kensmile: 就差不多 08/25 12:19
→ ok032898: 台北屌虐基隆吧 台北還在擴建 08/25 12:20
→ kensmile: 基隆港埠相關周邊產業發達，要全部移到台北港 08/25 12:20
→ kensmile: 根本不可能 08/25 12:21
→ kensmile: 屌虐個屁，bot案後期都延遲 08/25 12:21
推 bluesky3330: 只看過去五年大概差91萬TEU，大概一整年的進口量吧 08/25 12:39
→ kensmile: 沒有人這樣看 08/25 12:40
→ kensmile: 台北港TEU這兩年是衰退 08/25 12:43
推 marcus1985: 現在台灣最大的貨櫃中心 應該是高雄的六櫃跟七櫃，之 08/25 12:45
→ marcus1985: 前是3/5 08/25 12:45
推 CoachKuester: 台北港的發展還要看台北港特定區新北市政府的想法 08/25 12:56
→ CoachKuester: ，或者說麗寶的想法XD 08/25 12:56
→ kensmile: 北部兩個港，太分散，沒什麼爆炸性發展 08/25 12:59
→ kensmile: 不然基隆關的關稅，佔全國55% 08/25 13:01
→ kensmile: 台中高雄兩關的關稅，都沒基隆關多 08/25 13:02
→ z5411: 台灣只有高雄港有用 08/25 13:02
→ kensmile: 高雄港貨櫃裝卸量約占全臺61.4%，貨物裝卸量約占全臺46. 08/25 13:04
→ kensmile: 4% 08/25 13:04
→ kensmile: 頂多就是一半的貢獻 08/25 13:05
→ kensmile: 關稅還是北部港貢獻最多 08/25 13:07
→ abyssa1: 關稅只收進口貨物的 出口為主的就沒有啊 08/25 13:17
→ kensmile: 本來出口就沒課關稅 08/25 13:22
→ kensmile: 這是港口重要稅收 08/25 13:24
→ hunchisin: 基隆港就只有旅行社包郵輪賺台灣客的錢而已，有載外國 08/25 13:43
→ hunchisin: 人靠港的沒幾艘 08/25 13:43
→ kensmile: 基隆港郵輪人次已經是台灣港口最多的 08/25 14:09
→ kensmile: 去年基隆港總客戶旅次56萬人次 08/25 14:10
→ kensmile: 郵輪觀光，基隆遠多於高雄 08/25 14:13