連結： https://news.tycg.gov.tw/News_Content.aspx?n=5016&sms=7885&s=1327840 內文： 臺鐵桃園新站開工　 張市長：以新站為核心重塑城市地景 發布單位：新聞聯繫科 資料提供單位：新聞處 桃園市長張善政今（10）日上午前往桃園區，出席「臺鐵桃園新站開工典禮」。張市長表 示，桃園車站每日旅運量達5萬3,000人次，是臺鐵全線運量排行第二名的車站，今日桃園 新站正式開工，也是桃園交通發展的重要里程碑，期盼桃園新站能夠如期、如質完工，讓 桃園市區以新站為核心重塑城市地景。 張市長說，配合桃園鐵路地下化計畫，桃園新站將以「鐵路在上、捷運在下」的共構方式 興建，市府捷工局也積極辦理捷運綠線前置工程，以配合桃園新站施工期程，使工程得以 穩定推進。此外，市府也著手進行桃園前後站都市計畫與交通路線調整，以及前後站老舊 市區更新等，期待未來隨著桃園新站的完工啟用，展現桃園市區全新風貌。 交通部政務次長陳彥伯表示，桃園鐵路地下化路線全長約18公里，將消除20個平交道、8 座陸橋及8處地下道，屆時桃園的都市面貌都將隨之翻轉，而桃園新站也將與桃園捷運綠 線及捷運棕線共構，提供更便利的交通服務；此外，桃園新站設計亦融合了現代、藝術、 美學及人文歷史等元素，盼在中央與地方及工程團隊的共同努力下，讓桃園新站如期、如 質完工，帶給桃園市民更好的出行體驗。 捷工局表示，桃園鐵路地下化計畫包含改建桃園、內壢、中壢等3座車站，以及新建鳳鳴 、中路、桃園醫院、中原及平鎮等5座通勤車站，工程總經費約1,048億元。交通部鐵道局 為於施工期間繼續維持旅客服務，在104年6月啟用桃園臨時站，桃園車站路段鐵路地下化 工程預計119年底完工，桃園新站規劃地上三層、地下二層，並設置2座島式月台、3處出 入口，提供電梯及電扶梯等月台服務設施，新建的桃園車站與臺鐵公司興建的開發大樓， 預期將成為桃園的新地標，同時將縫合鐵路兩側都市發展，帶動沿線土地有效開發利用， 對提升桃園地區鐵路運輸服務及加速都市發展有極大助益。 今日包括立法委員萬美玲、市議員林政賢、陳美梅、黃婉如、黃家齊、黃瓊慧、交通部政 務次長陳彥伯、鐵道局長楊正君、市府交通局長張新福、捷運局總工程司林義昌、桃園區 長許敏松、臺鐵公司總經理馮輝昇、Mecanoo國際建築師事務所建築師Rodrigo Louro、日 商華大林組營造股份有限公司東京本社副本部長定松道也等均一同出席典禮。 心得： 桃園市政府官方認證的核心 桃園市政府新聞處官方發布的新聞 看來張哥真的很愛舊市區 XD 超明顯送分題了 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 112.78.64.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/home-sale/M.1722146116.A.3AC

→ coffeedemon: 民國119年能完工是誰會相信呢 07/28 13:56

推 nk10803: 唉 房價委屈了 07/28 13:57

推 chouvincent: 被鄭肥慘搞爛八年 07/28 14:05

推 HarukaLoveu: 高鐵不和新站三鐵共構不知道在想甚麼 07/28 14:07

→ coffeedemon: 高鐵站跟新站距離... 一起步就要剎車了 07/28 14:09

推 HarukaLoveu: 南港 台北 板橋 高鐵站矩不到10公里 桃園有何不可 07/28 14:12

推 NSYSUEE: 張市長明顯比較務實，完全用科技思維角度在做決策 07/28 14:35

推 kage01: 會拉青線去接高鐵 07/28 14:49

→ flybow: 129都很拚...119? 07/28 14:52

推 kage01: 預算好像用完了xd 07/28 15:17

推 spanish26: 市長要連任 當然要顧人口最多地方 07/28 19:16

噓 POWERSERIES: 高鐵是走龜山山區又沒經過桃園火車站市區，是要怎麼 07/28 19:22

→ POWERSERIES: 共構？ 07/28 19:22

→ coonash: 說桃園車站是核心，會先掉藝文特區的票，人家善政很小心 07/28 19:27

→ coonash: 的，只說是桃園市區的核心 07/28 19:27

推 Petersen: 青埔: 那我呢? 07/28 21:39

→ jerry1019: 高鐵怎麼共構桃園火車站？@@ 07/28 22:56

推 session5: 有人行道嗎？ 07/29 00:27