火車宅炒不起來? 別開玩笑了，那是因為建案數量跟觀察期間的關係 既有車站附近的新建案，一樣炒很高 如果要像捷運從無到有，火車清朝就存在了，你要觀察只能看幾個新設通勤站 汐科站應該是最明顯的，沒蓋這車站前要嘛走到汐止去搭火車要嘛搭公車去南港轉捷運 蓋了汐科站後，整個汐科原本的住宅區房價飛速上漲 原本汐科跟社后還在拉鉅的房價，從汐科站啟用後就拉開了 汐止站幾個都更、老舊翻新的建案也是一路往上 然後汐科南站的工業區在火車站啟用後，遠雄養了幾十年的地就拿來蓋 U TOWN 噱暴 一座火車站直接把住宅區跟園區廠辦大樓都炒高高的 如果沒有設這座車站，汐科地區依然要擠公車去換捷運 外地要來這邊上班也只能在南港展覽館等一班又一班的公車 不過有一好沒兩好，也是因為這座車站跟台鐵有效消化了通勤人口 導致汐止地區的捷運順位一直排在後面 順便看看台北是不是真的沒人搭火車 https://youtu.be/nUxs__wy-OA?feature=shared https://youtu.be/8A7rQctSuXs?feature=shared -- 往　　█環狀線　機捷█◣█淡水線　██◣松山線　██◣民汐線　◎為轉乘站　往 桃　　█　　　　　　　◥█　　　　　　◥◣　　　　　◥██◣　　　　　　　基 園＝＝◎＝＝＝＝＝⊙＝＝◎＝＝＝＝＝＝＝◎＝◎＝＝＝＝？＝◎＝＝⊙＝⊙＝＝隆 　　　板█　　　　萬　　臺█　　　　　　松　南　　　　樟　汐◥◣汐　五 　　　橋█　　　　華　　北◥█信義線　　山　港　　　　樹　科　█止　堵 　　█◎████████◎█████████◎█板南線灣　鐵路捷運化轉乘路網 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 111.240.211.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/home-sale/M.1719424521.A.1D7

推 backpacker18: 我也不懂怎麼會有人問這個問題 06/27 02:14

→ backpacker18: 火車站只是開發比較早 06/27 02:14

→ backpacker18: 基本上都還是該區域的蛋黃核心 06/27 02:14

→ backpacker18: 附近土地整合一下再推案哪個不是突破新高 06/27 02:14

推 spermbox: 中正區不管如何整合推案，房價都是比大安區、信義 06/27 02:18

→ spermbox: 計畫區低 06/27 02:18

→ spermbox: 城市定型後，區域間位階價差關係也難再改變 06/27 02:19

→ spermbox: 炒房是創該市新高，不是一種區域補漲的概念 06/27 02:20

推 backpacker18: 不是啊照你邏輯重劃區一定比較強 06/27 02:26

→ backpacker18: 那內湖五期 奇岩重劃區房價怎麼沒超越北車商圈？ 06/27 02:26

→ backpacker18: 大安區也是舊市區 06/27 02:29

→ backpacker18: 危老都更也一堆 06/27 02:29

→ backpacker18: 阿有被哪個重劃區超過嗎 06/27 02:29

推 spermbox: 因為台北那些重劃區規模都太小 06/27 02:37

→ spermbox: 而且台北經驗根本不適用全台 06/27 02:37

→ spermbox: 台北早期暴漲的是中古屋，中南部現在爆漲的是預售 06/27 02:38

推 backpacker18: 所以你的意思是台北是特例囉 06/27 03:42

→ backpacker18: 好啊那不看台北來看你原文講的台中 06/27 03:42

→ backpacker18: 照你的邏輯怎麼解釋14期的亞昕一緻房價沒比市區的亞 06/27 03:42

→ backpacker18: 昕丰山高？ 06/27 03:42

推 ISNAKEI: 火車站就蛋黃喔 這我就不確定了 看看高雄車站 跟新竹車 06/27 06:07

→ ISNAKEI: 站 百貨公司直接關門 06/27 06:07

推 jerry1019: 人口；時間。人夠多，擠夠久，就變北車 06/27 07:04

推 gregg: 新竹車站週遭不算蛋黃區，難道算蛋白蛋殼？新竹車站‘走到 06/27 07:07

→ gregg: ’巨城也才1公里，，巨城人潮多到不行耶 06/27 07:07

→ jerry1019: 看縣市人口嗎？看看台北市為什麼人口少 06/27 07:09

→ jerry1019: 看距離嗎？人家雙北那麼擠，擠多久了 06/27 07:11

→ jerry1019: 台積電才夯幾年？養出了有錢人，但養 06/27 07:12

→ jerry1019: 滿人了嗎！ 06/27 07:12

→ jerry1019: 小弟淺見：第一是人口密集度，第二就 06/27 07:14

→ jerry1019: 是需要時間成型。 06/27 07:15

推 bms: 台北的幾個車站 尤其松山絕對是精華區 06/27 07:28

噓 opop1132: 要嘛馬放一個近期一點的影片..放個12年前的是在= = 06/27 07:28

推 Robben: 火車站本來就蛋黃 只是變老發臭而已 06/27 07:43

→ Robben: 只是比不上新鮮雞蛋 但就是跟蛋白不一樣 06/27 07:44

→ arther610326: 舊蛋黃區被新蛋白重劃區嗆 真的夠冤 06/27 08:11

→ kakashi45232: 我覺得是人潮＞人口 有人潮才會有商機 然後就有店 06/27 08:15

→ kakashi45232: 家 生活機能就起來了;單純有人口比較偏向重劃區 06/27 08:15

→ kakashi45232: 本身就是簡單機能 人不多又清閒 平常走在外面就舒 06/27 08:15

→ kakashi45232: 服;不同族群喜歡的點不一樣 所以直接認為的蛋白區 06/27 08:15

→ kakashi45232: 就不太一樣 06/27 08:15

推 firzen48: 火車站就瘦死的駱駝比馬大 06/27 08:20

推 backpacker18: 原文底下還有人說雙北沒人搭火車 06/27 08:41

→ backpacker18: 啊怎麼台鐵車站人次全台前10名有5個都在台北 06/27 08:41

→ backpacker18: 這還不包括每日進出破萬的汐止汐科鶯歌站咧 06/27 08:44

推 Like5566Like: 地太貴了 不好炒 06/27 08:44

推 roloveyou: 剛好前幾年住汐止，UTown 會漲不是因為火車站 06/27 08:45

推 gregg: 不要說雙北，之前有人說台中火車站誰會去搭車，說都外勞在 06/27 08:46

→ gregg: 搭。拜托自己去台中火車站看看，是不是真的都沒人搭火車？ 06/27 08:46

推 backpacker18: #1cK9WZnM (Railway) 06/27 08:48

→ guanhualee3: 鐵軌宅 06/27 08:54

推 Petersen: 新竹車站是舊蛋黃已經沒落 商圈東移+被高鐵取代 06/27 08:58

→ jerry1019: 要再細說是人口或人流，也沒有絕對。 06/27 09:19

→ jerry1019: 要勝算最高，當然就是人口人流都爆多 06/27 09:20

→ labell: 先坐火車去中壢看看 06/27 10:15

→ labell: 車站附近看看想不想買 06/27 10:15

推 dick929: 汐科是特例，汐止就是台北市外圍人口密集區唯一被捷運遺 06/27 10:48

→ dick929: 棄的地區 06/27 10:48

→ dick929: 汐止就沒捷運可以炒，不炒火車宅不然咧？ 06/27 10:49

推 askey: 哈哈亞昕丰山>亞昕一緻~確實 06/27 12:07

推 waynoct: 新竹車站沒落一坪要60-70……拜託再沒落點QQ 06/27 12:43

推 indigofox: 新竹車站就算再沒落價格也還是一樣高 旁邊還有巨城要怎 06/27 13:04

→ indigofox: 麼輸 06/27 13:04