各位車板先進 購車時稅金總佔多數人的考量因素 什麼隨油徵收之類的大變動 也很難改變 現行雖說政府美意600cc一個級距 但國內汽車自主研發能力 還是得跟著國際 如果將600改成700cc一個級距 1400-2100 更多車款可以選擇 2100-2800 2.5油電也突然香了起來 雖說多100cc可能環團會跳了起來 但更多油電車可以選擇 說不定更環保 這對普通人民也絕對利多 變動也相對小 覺得這想法切實際嗎?值得討論看看? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 111.243.171.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/car/M.1740670880.A.4A8
ilovedirk41: 討論到爛了 沒救 02/27 23:46
CBR650F: 浪費口舌的討論 政府不會改的 02/27 23:46
defendor007: 這國家廢成這樣 你還敢希望啊 02/27 23:46
defendor007: 勸你想辦法移民比較實在 02/27 23:46
walalan: 看來沒救 又走不掉 02/27 23:48
OldWang911: 看看立院佔多數優勢的立委有沒有心變革嘍~ 02/27 23:49
wang56: 以1000為級距不是更好嗎3.6直接香起來 02/27 23:49
drcula: 沒用,這個根本沒人想改革,車廠也不在乎這個 02/27 23:49
walalan: 1000是太直接了點 02/27 23:50
wang56: 很多3.6以上的性能車,稅金很吃虧,政府有想過這稅金級距 02/27 23:52
wang56: 很不合理嗎,這政府真的很扯 02/27 23:52
hygen: 沒啥用,比照世界通用的就行了,自己發明徒增困擾 02/27 23:57
gw00086: 不是做引擎的國家 還不跟著主流改 行政怠惰ㄚ 02/27 23:58
kazami: 調級距你選車有關係嗎?如果為了一年差那一點錢就不敢買 02/28 00:03
kazami: 那我是覺得可以考慮其他更省錢的交通方式 02/28 00:04
walalan: 是說國內車廠扶不起 國際就500倍數居多 所以才說小變動 02/28 00:05
walalan: 多100選擇多很多 02/28 00:05
kazami: 如果你是想要更多選擇 調級距也要車商願意多進排氣量的車 02/28 00:05
chi17: 你揪10萬個人去立法院一個月想怎麼改都行吧 02/28 00:06
kazami: 而且我是政府的話 台灣車太多 我就1000 cc - 2000 cc一個 02/28 00:07
kazami: 級距 然後全部都照原本2000的收 2000-3000照原本3000的收 02/28 00:07
kazami: 然後你就覺得一點都不香了 02/28 00:08
tsppguy: 樓上這樣改 神A 2.0就比萬年1.8香了啊 02/28 00:12
walalan: 也是可以只是還有環保考量 畢竟排氣量大可能相對不環保 02/28 00:13
walalan: 應該是說依現行國際規格 稅金應該要適時調整了 其實也是 02/28 00:13
walalan: 想要有所作為的政黨該努力的 避免離人民太遠 02/28 00:13
a27588679: 直接切成100㏄一級好了 02/28 00:36
hsiung9: 連不是燃料稅的燃料稅都不肯修了 還寄望他們 02/28 00:38
sh981215: 買性能車還不想花錢也是好笑 代表沒那個屁股玩 02/28 00:43
Rudolph0726: 月經文 02/28 00:59
tn00210585: 老實說,不是隨油徵收就沒意義了,你今天討論100CC, 02/28 01:55
tn00210585: 隔天換人討論200CC,不是一樣的道理嗎? 02/28 01:55
dppdick: 看NCC態度就知道政府只想從人民挖更多錢,所以別指望了 02/28 04:07
lizardc1: 推k大 如此為數不少的2.0車主會非常感激政府德政 02/28 05:16
skylights: 先降關稅和貨物稅更快吧 02/28 07:00
BlacKlonely: 10年後電車一樣免稅 油車稅制也不會改 02/28 07:14
AustinRivers: 政府現在躺著賺 幹嘛改 02/28 07:28
baw88: 放心,你期望的事政府都不會做 02/28 07:38
rainsilver: 會減少稅金的政策完全不可能 02/28 07:57
Aixtron: 750都想收的國家,您會不會想太多?沒改成500cc,就該偷 02/28 08:19
Aixtron: 笑了! 02/28 08:19
wayneshih: 直接改500跟其他國一樣比較好 02/28 08:36
ChungLi5566: 討論什麼 之前政府回答過了 這個稅收是地方重要財源 02/28 08:38
walalan: 改多少都值得討論 現在政府反對的 在野卻更值得改變 02/28 09:01
qazxc312: 改成500比較合理,但是該多繳的人又會跳腳 02/28 09:05
Zodiac10: 稅多繳一點哪有差,大眾運輸做快一點就好 02/28 09:24
beergap: 直接設定1cc多少錢,幾cc自己乘不就好了 02/28 10:02
a885669: 韭菜就安份一點 不要想這些有的沒的 02/28 10:45
andynew: 跟國際接軌500一級不好嗎? 02/28 11:09
h311013: 還是吃虧 隨油徵收就好了 02/28 12:40
yytseng: 推文一堆窮b就不要想開大排氣量的車了,加油加三百只能 02/28 12:48
yytseng: 開三十分鐘 02/28 12:48
aqeghkmb: 油電車更省油還要被搶更多錢 太棒了 02/28 12:55
pp520: 千里為官只為財,撈錢以外的事,賴總統沒興趣 02/28 13:44
stone801118: 750藍芽都敢提出來了 我們期待什麼 02/28 14:16
sdiaa: 這政府陳舊到一個不可思議~法律上正式廢銀圓也是這幾年的事 02/28 14:18
austin0353: 501~600還自己一個級距咧 02/28 14:57
marunouchi: 交通部懶得處理稅金問題 02/28 15:25
kijh: 政府怎麼可能減少稅金 02/28 16:38
M9665566: 沒用,最不合理的貨物稅都裝屎了,這題不用想了 02/28 16:45
toto123: 沒什麼必要改,因為大部分人買的車 很固定了 02/28 16:45
toto123: 國產就是 1.8 歐洲車雙B 就是 2.0T 02/28 16:45
toto123: 政府它的核心思維是你總稅收不能少 02/28 16:46
toto123: 你怎麼改 我抽稅不能少收 02/28 16:46
maplefoxs: 你開放2.5根本圖利和泰 02/28 18:38
Sciarra: 還700勒 要嘛就跟上國際500 不然乾脆987一個級距好了 02/28 19:54
walalan: 政府一開始訂600不就有善待人民的意思 好比什麼鄰近國家 02/28 20:00
walalan: 油價最低 再多100也不為過吧 選的車款更多 說圖利和泰 02/28 20:00
walalan: 但這就國際趨勢 現在國產比例 還不是車廠去遊說 02/28 20:01
CORSA: 該改500cc為跟其他國一樣?!500cc為級距只有日本吧 這問題就 02/28 21:19
CORSA: 跟問為何台灣不改回右駕左行來跟其他國家接軌一樣的問題 02/28 21:19
dynamo: 和其他國家一樣500才合理 02/28 21:48
ChungLi5566: 財政部的報告就說依財政收支劃分法第38-1條 想減少稅 03/01 08:41
ChungLi5566: 收那你要有其他財源來填 不能憑空減少 03/01 08:41
ATF91: 政府就是要這些稅收啊,就算能改也要從別的地方加稅補足這 03/01 09:40
nrsair: 500cc 03/05 17:49