推 T8: 9日10歐11中 12/03 14:24
→ T8: 為了不要輸bluebird引入2700mm軸距 12/03 14:25
推 srs: 推分享 12/03 14:25
推 T8: 是的我也曾11,感謝分享! 12/03 14:28
推 WolFDragoN: 推有小孩升級 12/03 14:28
推 g5601: 推 12/03 14:29
推 andersenou: 難怪台灣人愛牛頭牌,耐用好保養 12/03 14:31
推 e04bank: 小孩就是最大的升級原因 12/03 14:35
推 newconfidenc: 真實數據 推一個 12/03 14:47
推 fenderrb: 那個妥善! 12/03 14:59
推 TOMMY75410: 我11萬冷氣壞掉根泥分享 12/03 15:02
推 joybarbarian: 我2011買,2017賣,還有20出頭,保值好養 12/03 15:02
推 kelon: 燈泡電瓶不用寫的吧XD 12/03 15:09
推 silence569: 銷量代表一切,推分享 12/03 15:19
推 jim31117: 算上通膨,其實沒有貴多少….再加上現在有TSS系統 12/03 15:32
推 hondasho: 鹵素燈泡、電瓶那些應該算耗材吧?XD 12/03 15:40
推 T8: 就沒什麼好寫所以燈泡都列 12/03 15:49
→ T8: 不然紙空空的實在不好意思。 12/03 15:49
推 allse1032: 老實說這台就只差一個電子手煞車其他沒什麼好嫌的了 12/03 15:54
推 XBUCKXMR: 你那個價差是油電跟汽油的價差... 12/03 16:12
→ XBUCKXMR: 你買12代汽油 大概70萬上下而已 12/03 16:12
→ XBUCKXMR: 我覺得12代跟11代比起來是穩了不少 不過空間變小 12/03 16:13
→ XBUCKXMR: 剛好公務車從10代、11代開到12代 感受是差蠻多的 12/03 16:14
推 Gsm30768: 妥善高到社群都只會問胎壓燈是啥 12/03 16:36
推 T8: 自從它叫做altis後只有很短的時間後面懸掛是多連桿。 12/03 16:44
→ T8: 自從它叫做altis後只有很短的時間後面懸掛是多連桿。 12/03 16:44
推 bebyjimmy: 推分享 產品對得起售價 便宜好保養 12/03 16:54
推 ccc73123: 多11萬也還好吧 都快15年前了 算上通膨差不多 12/03 16:58
推 davidtoldyou: 多11萬,算上10年通膨,還多了油電系統,七顆氣囊 12/03 17:07
→ davidtoldyou: 一大堆主被動安全配備,TNGA底盤,還算不錯 12/03 17:07
推 david7112123: 推推推 12/03 17:18
推 sorkayi: 材料 開發 通膨才多11萬 佛心根本沒多賺吧 12/03 17:40
→ a9564208: 舊款汽油變新款油電多11萬,只有和泰辦得到 12/03 17:51
→ a9564208: 看看隔壁棚阿扣FIT多多少 12/03 17:52
推 chrischiu: altis現在也賣少台了,大家重點都在CC 12/03 18:26
→ numbtch236: 手煞車還是一根 12/03 20:37
推 dogee: 本來也是看a,結果帶著小孩試駕直接換買cc 12/03 21:30
→ dogee: 有錢的話還真想上RAW4 12/03 21:31
推 mmarty: 也是牛頭愛好者推一個。 12/04 08:07
→ Detonate: 阿堤死只有60分 哪賣輸的幾分? 20分? 12/04 11:14