一點粗淺的開車心得~如果有誤請指正。 自從在外島工作，從台灣買車運到金門現在也幾年了， 真的覺得有一種買新車不如買二手的感覺。 首先 外島這邊2400CC以下是免牌照稅的，燃料稅打七折。 所以如果以目前購車小排量的趨勢來說， 普遍是可以達到免牌照稅的門檻，除非你有特殊需求買大排量。 或是不在意這個稅金。 每年省11,230~數千是OK的， 燃料稅打七折後一年的固定稅成本是兩千~四千。 接下來就是保養了，如果只是普通代步的話，一年可能開不到五千， 一年保養一次換個機油濾心花個兩三千，想遇到里程大保要等很久。 輪胎也差不多四五年換一次。 然後外島的話，底盤就要花一筆錢特別處理防鏽了。 至於另外停車費的部分，只要不是住市區， 郊區的、透天的基本上隨便你免費停。 然後這邊普遍限速是50KM~60KM，唯一一條中央公路可以開到80KM， 但你開的再快，依照速限，從島的最左邊開到最右邊鄉鎮，25分鐘內可以搞定。 就連金門大橋也是區間限速60KM。 沒有台灣高速公路那種車流量，或是省道那種 頂多就是下班重點路線會塞車，頂多幾百公尺。 所以很多功能根本用不到，例如ACC主動跟車、CARPLAY啦有的沒的。 就連GPS導航也都是可有可無的程度。 可能上個班開車聽個兩三首歌就到上班位置了。 所以這邊很多開雙B的、特斯拉的、還有一堆進口跑車、 甚至DEFENDER、HUMMER的，真的就是開帥不開快， 因為根本沒地方讓你跑出性能。 很多人開車就是開到市區給人看、展現個性的居多。 家裡有錢買好車，是因為錢沒地方花了。 但在這裡你再怎麼跑就是60~80，整個島幾十支測速在那邊等著你。 頂多就是營業用的車子可能油電吃香省一點。 二手的話，很多人都是一台車開到不能開， 所以這邊的二手市場其實不是很大。 所以我一直在想，與其花個65~80買國產新車， 不如20~30幾萬買一台進口、里程十萬上下的二手， 一年也開不了多少，沒有高速的需求，或是先進的主動安全系統， 但牌面開出去也比較爽一點。 唯一比較大的問題就是如果車子出了甚麼大狀況， 可能會沒有保養廠會修理，但基本的保養還是都OK的。 然後國產的幾家大的是都有保養廠， 所以買牛頭牌、日產、福特、納智捷的也蠻多的。 目前我這台現代的里程數六年大概開了四萬， 這是有載送客人、遇到疫情的關係。 保養的話也是當作沒保固，就換機油、濾心、輪胎。 普通人代步的話，六年有跑個三萬就不錯了。 換輪胎往往不是磨平，而是時間到了才換。 如果是你的話，在這樣的開車環境下，你比較傾向哪種方式呢? 不需要高速、里程偏短、日常代步居多情況下， 是否也會開帥不開快呢? 搞台二手的進口， 還是一樣找有保養廠的國產品牌買? 話說前天在機場遇到開AMG c63 4matic...的 看起來是有年輕人8+9那種味道.. 不知道是不是權利車就是了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 1.174.57.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/car/M.1732941696.A.29A

→ hancash: 燃料「費」 11/30 13:20

推 Dstr: 測速也太多… 11/30 13:23

推 ytw0212: 在外島有同感 推心得 11/30 13:36

→ ytw0212: 還有就是龜車多 適合超車的路段又少 很痛苦 11/30 13:39

推 iceonly: 內裝還是有差吧，至少個人不習慣那種所謂「有味道」的老 11/30 14:20

→ iceonly: 車的內裝 11/30 14:20

→ maplefoxs: 外島也有測速… 11/30 16:15

→ maplefoxs: 聽說很多是權利車 11/30 16:15

推 w10211: 金門這幾年測速跟不用錢一樣、狂插 11/30 20:08

推 Adonis7088: 可憐阿 這麼小的地方還一堆測速 11/30 22:22