推 jason0330: 比起豐田，日產坦白說也沒真的多風光過，日產面臨破產11/28 16:41
→ jason0330: 也不是第一次了。11/28 16:41
→ segio: 有吧..GTR戰神挺風光的..11/28 16:43
→ segio: 以前裕日車靠march.cefiro風光好久咧..11/28 16:44
→ segio: 要不是verita已經淘汰了.到現今我還會想買..11/28 16:44
→ segio: 就很奇怪台灣沒有車廠要做這種復古拉皮車...11/28 16:45
推 henrylin8086: Cefiro只有台灣風光，那算是特例。11/28 16:51
→ henrylin8086: GTR很棒，但曲高和寡。11/28 16:52
→ henrylin8086: 產品豐田差不多，選擇沒豐田多，妥善也沒豐田好。11/28 16:54
推 bebyjimmy: 記得前陣子有新聞 馬牌23年獲利不少 算轉型成功 可以11/28 16:55
→ bebyjimmy: 學學 馬牌市占也沒日產大 況且也曾經財務危機過11/28 16:56
→ segio: 以前日產也算日本車三巨頭之一.沒那麼不堪.11/28 17:04
→ iamyauyau: 台灣上一台非TOYOTA年度銷售冠軍是Nissan Sentra !!11/28 17:08
推 jason0330: Cefiro 是因為日本市場賣不好，當時日產又剛好有財務危11/28 17:58
→ jason0330: 機，所以讓裕隆用很優惠的價格取得授權，同時還給予大11/28 17:59
→ jason0330: 幅修改的權力。而且，那個風光，僅限台灣11/28 17:59
→ pcj: 仙草以前買的真的好11/28 18:00
→ Tieylea: Cefiro的車格當時對上的國產為首 用現在的形容詞叫降維11/28 18:57
→ Tieylea: 打擊11/28 18:57
→ Tieylea: 為首=》對手11/28 18:58
→ Tieylea: 風光也才一個世代 和泰拉Camry進來賣之後就討不到便宜了11/28 18:59
推 b0d: 和泰為國瑞組XV30 camry 取slogan:11/28 20:46
→ b0d: Making others followers.11/28 20:47
→ b0d: XV30車體比A33更新穎：明顯的車艙前移,11/28 20:48
→ b0d: 車頂加高化(當時ZZE120altis也是)11/28 20:50
→ b0d: 直四2.0卻有不輸V6的抗NVH表現11/28 20:50
→ b0d: 車頭做成一大堆鍍鉻亮閃閃。11/28 20:52
推 linleex: 日本一直是日本二軍，稱不上龍頭11/28 21:28
→ linleex: 日產11/28 21:28
→ linleex: 技術本田 行銷豐田11/28 21:28
推 sisley5566: 有說要推出震撼阿法的MPV，還是有看到市場需求啦，11/28 21:56
→ sisley5566: 就是太慢11/28 21:56
→ segio: 日產車不算優也沒那麼不堪.後勤養護也都便宜. 11/29 09:28
→ segio: 老march現在去修車零件都很好取得. 11/29 09:29
推 jason0330: 其實阿法這種豪華廂型車的概念是日產Elgrand先的，只是 11/29 10:06
→ jason0330: 阿法把他發揚光大，日產的問題就是居然讓這種他們發明 11/29 10:06
→ jason0330: 的車種的話語權被豐田搶走。 11/29 10:06