影片連結： https://reurl.cc/7kV59Q Slalom測試成績：25.7s https://i.imgur.com/ApAUEgJ.jpg Moose Test測試成績：77km/h https://i.imgur.com/8aPAW55.jpg 順手拉了幾台同場地同平台測試的台灣販賣中CUV成績給大家參考 VW T-Cross 2019：79km/h https://reurl.cc/65brnZ Hyundai Kona 2018：78km/h https://reurl.cc/Ovm2Qg KIA Stonic 2017：77km/h https://reurl.cc/eDk0QR Toyota C-HR 2020：75km/h https://reurl.cc/65qp9k Mazda CX-30 2020：74km/h https://reurl.cc/eDk0nR Honda HR-V 2022： 74km/h https://reurl.cc/7kVZlk 不過不知為何沒看到CC和Kicks還有Venue的影片 以同級CUV比較來看，MG ZS 77km/h的成績算中上吧 前面繞錐測試看起來也符合這等級車款該有的靈活表現 一次性看了這麼多台有個感想 目前CUV的底盤懸吊設定說歐系 贏 韓系&中系 贏 日系 應該不會有太多人反對吧？ 第一名VW T-Cross和後面日系破百萬的C-HR和CX-30比，看影片真的覺得T-Cross相對穩定 很多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 223.136.100.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/car/M.1689238798.A.331

→ korsg : 出乎意料的還行07/13 17:02

噓 Charles0421 : 這是測esp標定 從出口車速26看得出mg是大量減速的07/13 17:06

→ Charles0421 : 策略 干底盤屁事07/13 17:06

推 lef1986 : 看過2018 kicks的，差點翻掉07/13 17:20

推 refgdata : 好車07/13 17:23

推 qusekii: 隔壁桌的人竟然在討論包養...07/13 17:23

推 yoiverson : 但是T-Cross好醜07/13 17:43

推 suitup : 本田魂的靈壓呢？07/13 17:57

→ pf775 : 妥善率屌打一切好嗎07/13 18:22

→ pf775 : 這就是為什麼大家喜歡買日本車07/13 18:23

推 hanchueh : 只有特斯拉超過80嗎？07/13 18:44

推 Y949731: 樓上是不是被包養07/13 18:44

推 whiteheart : 出彎21km.... 07/13 19:12

推 JOHN2188 : 不重要，YARIS CROSS 9月前要上市了 07/13 19:30

→ Inar : 可以參考，但是有些跑得快底盤好的測試不一定好 07/13 19:30

推 a7904232000 : Kicks的看了會笑死 根本快翻車了 07/13 20:05

→ Charles0421 : 因為kicks關掉esp了 休旅車關掉esp很多都那個樣 07/13 20:12

推 T730733: 未看先猜這包養網 07/13 20:12

推 andy2006888 : 麋鹿測試的極限差一兩公里在實務上真的有什麼差異 07/13 20:57

推 onlylove514 : 這車頭跟福特有什麼兩樣 07/13 21:31

推 ga3322165 : 韓國車這麼前面 仇韓仔要怎麼酸 07/14 03:33

推 benboy : 遇到緊急狀況時操作的極限更高? 07/14 08:52

推 Tahuiyuan : 八卦是，新Kona還沒來比喔，不知道能不能打敗舊型 07/14 13:04

推 FireStation: 一定又是這包養網 07/14 13:04