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作者ccc101419 (好像該減肥了)
標題[分享] bz4x充電超慢，Musk稱Toyota應加入NACS
時間2023-07-12 14:53:14
https://tinyurl.com/4dwkdy6w 大意： 一名叫做Sawyer Merritt的汽車分析師抱怨 他開著bz4x從紐約到華盛頓來回 原本176英哩（約283公里）的續航里程在開暖氣後崩跌到只125英哩（約200公里） 充電的過程“painfully slow” 而且九小時的路程有三小時在充電 雖然充電樁號稱速率已經是「沒什麼競爭力的」100kw（EVgo) 實際上即使電量只剩下37%，充電站的充電速度依然不超過35kw 同樣的路程Model Y充電時間用不到半個小時 Sawyer Merritt在推特上轉錄抱怨後 Elon Musk就回復說 「Toyoya應該加入NACS聯盟」 https://i.imgur.com/TkuxQoL.jpg
所以繼賓士、福斯、Volvo、福特、GM後，Toyota也要加入特斯拉充電聯盟了嗎？其實我個 人是覺得充電規格統一不但對企業來說可以降低成本、資源共享，對消費者來說也比較容易 接納，畢竟像是台灣規格混亂的情況，確實是會令潛在消費者頭暈眼花，樂見有統一充電聯 盟的存在。 另外也會聯想到台灣Gogoro換電聯盟vs光陽Ionex，到底是自己單打獨鬥自有規格鋪設換電 系統好，還是加入別人的換電標準比較好呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 180.217.227.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/car/M.1689144796.A.59D
推 iwei0930 : 以政府還有人民來說 統一絕對能避免互相浪費成本07/12 14:55
推 applekidd795: 統一用type c不好嗎？07/12 14:59
推 biggood20708: 看最近回廠更新後里程多很多了，充電也變快很多07/12 15:00
→ LimYoHwan : toyotA拉不下臉07/12 15:00
推 iwei0930 : 但台灣人要合作?根本沒人願意妥協犧牲眼前 即便美好07/12 15:03
→ iwei0930 : 未來導致當初的妥協必不一定真的虧 不吃眼前虧後頭07/12 15:03
推 joiedevivre : 充電速度是整個架構問題又不是換個充電頭就可以變快07/12 15:03
→ iwei0930 : 吃大虧 吉陽就是血淋淋例子 跳出頭來打狗肉 結果油07/12 15:03
→ iwei0930 : 車被惦惦的三陽吃乾抹淨 三陽看著帥董真的會笑死07/12 15:04
→ joiedevivre : 這麼簡單的東西馬神不可能不知 他這樣說只是吃豆腐07/12 15:04
→ joiedevivre : 嘴一下豐田充很慢 順便宣傳自家規格 馬神很懂行銷07/12 15:04
推 hanchueh : 這都一個月前的事情了07/12 15:07
推 Coma : 不開電車沒這問題07/12 15:10
→ DYE : 充電速度的瓶頸是電池造成的07/12 15:15
→ DYE : bz4x的確有很多問題，汽車分析師難道還不知道要實07/12 15:17
→ DYE : 際去等充電才知道。整件事就是擺拍做個新聞。07/12 15:17
呵呵，老實說我看他的推特滿滿的特斯拉，感覺比較像是以bz車主的身份做球給馬斯克殺， 讓馬有機會對Toyota喊話，但是配上那些照片我是相信他真的有去開這一趟啦 ※ 編輯: ccc101419 (180.217.227.69 臺灣), 07/12/2023 15:20:29
噓 z85917131 : 人家水哥尿尿的時間Bz4x 充的電就夠跑了07/12 15:27
推 arcross : 還要尿尿也太累了 人家副教喝咖啡看Netflix就夠了07/12 15:28
→ DYE : 是啊，去開一趟擺拍07/12 15:45
→ bbogod : 樓樓樓上不要這樣 你看水哥還有再提過逼Z4了嗎07/12 16:13
推 hanchueh : 不是只有電池限制 豐田之前的確過度保護 好像打算07/12 16:15
→ hanchueh : 推出回廠更新軟體來解放一些速度07/12 16:15
→ Killercat : bz4x感覺還滿像實驗性產品的，這樣就該賣便宜點啊07/12 16:20
推 KBchen : 推 SALEENS7LM : 電動車終究只是個炒作出來充滿缺07/12 16:20
→ KBchen : 陷瑕疵的噱頭泡沫07/12 16:21
噓 gso1987 : Sawyer才不是什麼分析師…什麼爛文07/12 16:27
欸我剛剛發現確實不太像是汽車分析師 因為我在臉書某則新聞上看到這樣稱呼他我也以為他是 https://i.imgur.com/EXITiyJ.jpg
推 iwei0930 : 以政府還有人民來說 統一絕對能避免互相浪費成本07/12 14:55
推 applekidd795: 統一用type c不好嗎？07/12 14:59
推 biggood20708: 看最近回廠更新後里程多很多了，充電也變快很多07/12 15:00
→ LimYoHwan : toyotA拉不下臉07/12 15:00
推 iwei0930 : 但台灣人要合作?根本沒人願意妥協犧牲眼前 即便美好07/12 15:03
推 cir72: 那個包養網人最多XD07/12 15:03
→ iwei0930 : 未來導致當初的妥協必不一定真的虧 不吃眼前虧後頭07/12 15:03
推 joiedevivre : 充電速度是整個架構問題又不是換個充電頭就可以變快07/12 15:03
→ iwei0930 : 吃大虧 吉陽就是血淋淋例子 跳出頭來打狗肉 結果油07/12 15:03
→ iwei0930 : 車被惦惦的三陽吃乾抹淨 三陽看著帥董真的會笑死07/12 15:04
→ joiedevivre : 這麼簡單的東西馬神不可能不知 他這樣說只是吃豆腐07/12 15:04
推 ATrain: 我妹上包養網被我發現= =07/12 15:04
→ joiedevivre : 嘴一下豐田充很慢 順便宣傳自家規格 馬神很懂行銷07/12 15:04
推 hanchueh : 這都一個月前的事情了07/12 15:07
推 Coma : 不開電車沒這問題07/12 15:10
→ DYE : 充電速度的瓶頸是電池造成的07/12 15:15
→ DYE : bz4x的確有很多問題，汽車分析師難道還不知道要實07/12 15:17
推 grado0802: 隔壁桌的人竟然在討論包養...07/12 15:17
→ DYE : 際去等充電才知道。整件事就是擺拍做個新聞。07/12 15:17
噓 z85917131 : 人家水哥尿尿的時間Bz4x 充的電就夠跑了07/12 15:27
推 arcross : 還要尿尿也太累了 人家副教喝咖啡看Netflix就夠了07/12 15:28
→ DYE : 是啊，去開一趟擺拍07/12 15:45
→ bbogod : 樓樓樓上不要這樣 你看水哥還有再提過逼Z4了嗎07/12 16:13
推 smilejin: 樓上是不是被包養07/12 16:13
推 hanchueh : 不是只有電池限制 豐田之前的確過度保護 好像打算07/12 16:15
→ hanchueh : 推出回廠更新軟體來解放一些速度07/12 16:15
→ Killercat : bz4x感覺還滿像實驗性產品的，這樣就該賣便宜點啊07/12 16:20
推 KBchen : 推 SALEENS7LM : 電動車終究只是個炒作出來充滿缺07/12 16:20
→ KBchen : 陷瑕疵的噱頭泡沫07/12 16:21
推 qusekii: 未看先猜這包養網07/12 16:21
噓 gso1987 : Sawyer才不是什麼分析師…什麼爛文07/12 16:27
推 elvis30901 : 不要買雜牌電動車07/12 16:37
→ kelon : 豐田該說改開油電加滿油 連半小時都不用浪費 07/12 16:56
推 twoboy : Toyota 會走Nokia 模式 07/12 17:46
→ askz : 豐田全日本4000多經銷商只有慢充，lexus 184點才有 07/12 17:58
推 Y949731: 一定又是這包養網 07/12 17:58
→ askz : 快充（50kw以上）建設中。日本可沒有免費蹭電，要 07/12 17:58
→ askz : 月費和充電費，就知道豐田對電動車有多消極。車主 07/12 17:58
→ askz : 去日產充電有多悲哀 07/12 17:59
→ DYE : 去經銷商充電也收錢嗎？ 07/12 18:00
推 askz : https://i.imgur.com/6C04qf4.jpg 07/12 18:09
推 T730733: 包養平台不意外 07/12 18:09
→ askz : 這是豐田使用費 07/12 18:18
→ askz : https://i.imgur.com/oJDlotT.jpg 07/12 18:19
→ askz : lexus快充新車3年cpo2年免費，之後月費和充電費 07/12 18:19
→ askz : https://i.imgur.com/1HvPUrD.jpg 07/12 18:20
→ askz : lexus使用外站的月費和充電費 07/12 18:21
推 FireStation: 覺得包養網EY嗎 07/12 18:21
推 askz : https://i.imgur.com/l9N2oef.jpg 07/12 18:29
→ SALEENS7LM : 澱粉跟特教徒又要nokia 了嗎 07/12 19:18
噓 relaxcloud : 這是第幾次變Nokia ？ 07/12 20:03
→ fantasystar : 這篇前面早就討論過了，問題不是 bz4x, 而是在北美 07/12 20:10
→ fantasystar : nasl s 以外的充電網路都是垃圾。 07/12 20:10
推 Thobel: 包養網站葉配啦 07/12 20:10
→ fantasystar : nacs* 07/12 20:11
噓 kobe7785075 : 打不過就加入吧 不然真的難看 07/12 21:56
推 Pang : 拜託，都貼原文了，作者是Tim Levin。不是Sawyer Me 07/12 23:00
→ Pang : rritt。Sawyer只是在推特轉貼而已 07/12 23:00
推 aimlin : 大概只有一成油車會轉電車 07/13 07:58
推 Reji: 記者收了包養網多少啦 07/13 07:58
→ aimlin : 電車市場已經趨近飽和 07/13 07:58
推 ohlong : EV Station destroyer - BZ4X 07/13 09:00
→ hanchueh : 趨近飽和？那為何特斯拉還能年年成長 07/13 10:27