推 jack1st2001: 一個是短路 一個是斷路 130k 還不夠 111.83.39.187 07/04 01:17
→ jack1st2001: 大嗎 111.83.39.187 07/04 01:17
→ StarHero: 不一定 要看你這台是不是用全晶式升壓 59.127.163.145 07/04 01:37
→ StarHero: 的點火線圈 全晶式的二次側是完全不導 59.127.163.145 07/04 01:41
→ StarHero: 通的 傳統線圈式的二次側要11~13K才對 59.127.163.145 07/04 01:43
→ StarHero: 因為噴射車的點火是從12伏開始升 59.127.163.145 07/04 01:45
→ StarHero: 8K應該是誤植化油的 59.127.163.145 07/04 01:46
→ emperor13: 這症狀會是節流閥..接下來怠速就會不穩 123.241.108.31 07/04 07:37
→ ThunderLion: mco.com.tw/storage/app/media/Mot 49.214.8.158 07/04 07:49
→ ThunderLion: ors/150/KTR150/20190305-KTR150.p 49.214.8.158 07/04 07:49
→ ThunderLion: df 49.214.8.158 07/04 07:49
→ ThunderLion: 所以可能我二次量測方式錯誤 49.214.8.158 07/04 07:49
推 getx105: TPS問題? 114.136.188.95 07/04 08:03
→ StarHero: 如果你車跟DM一樣 那不是全晶式 DM上那 59.127.163.145 07/04 10:35
→ StarHero: 顆料號是LGM5-600 全晶式的是LGM5-900 59.127.163.145 07/04 10:36
→ StarHero: 全晶式的二次側是歐姆檔打到2M量都是開 59.127.163.145 07/04 10:37
→ StarHero: 路的 建議是把矽導線轉開 直接量接點 59.127.163.145 07/04 10:41
→ StarHero: 因為你量130K差太多了 因為你這顆是傳統 59.127.163.145 07/04 10:42
→ StarHero: 線圈式的 如果檔位沒打錯 小數點沒看錯 59.127.163.145 07/04 10:43
→ StarHero: 的話 13K是還OK 59.127.163.145 07/04 10:43
→ ThunderLion: 從pin插頭看起來,我的是LGM5-900 49.214.8.158 07/04 13:16
→ ThunderLion: 我是直接拆掉火星塞帽量導線沒錯, 49.214.8.158 07/04 13:17
→ ThunderLion: 因為打到2m檔量不出來,我再打到20 49.214.8.158 07/04 13:17
→ ThunderLion: k檔才量出來130上下 49.214.8.158 07/04 13:17
→ StarHero: 那就是全晶式的掛了 我剛有量兩顆新的 59.127.163.145 07/04 15:14
→ StarHero: 二次側打2M都是開路 然後又量幾顆壞的 59.127.163.145 07/04 15:15
→ StarHero: 有顯示1.1M、1.2M、1.3M都有 還比你量的 59.127.163.145 07/04 15:17
→ StarHero: 130K還大快10倍 59.127.163.145 07/04 15:17
→ StarHero: 不過你打200K有量到130 那照理說打2M也 59.127.163.145 07/04 15:19
→ StarHero: 應該量到0.13才對 顯示"零歐"跟"OL"意思 59.127.163.145 07/04 15:20
→ StarHero: 不同喔~ 59.127.163.145 07/04 15:20
→ StarHero: 還說我講得把矽導線轉開不是指火星塞帽 59.127.163.145 07/04 15:34
→ StarHero: 有 59.127.163.145 07/04 15:35
→ StarHero: 那邊 正常在量阻值本來就要把火星塞帽轉 59.127.163.145 07/04 15:36
→ StarHero: 掉 我是指另一端 可以把整條矽導線取掉 59.127.163.145 07/04 15:36
→ StarHero: 本體那邊有個像螺牙的 從這裡量看看 59.127.163.145 07/04 15:38