議會聯席審查同意！台南新市鐵路高架化進度向前 新市車站將北移 https://udn.com/news/story/7326/8171663 2024-08-19 17:50 聯合報／ 記者 謝進盛 ／台南即時報導 https://tinyurl.com/2azfe35r 配合台南新市地區鐵路立體化，台鐵新市火車站將北移2公里外的新市國中附近，圖為新 市火車站現況。記者謝進盛／攝影 台南市議會保安委員會聯席審查會，今針對新市地區鐵路立體化可行性研究案請求議會同 意函聽取交通局簡報，配合該案推動，未來新市火車站將北移2公里外的新市國中附近。 不過因總經費龐大逾142億元在議會引發正反討論，最後同意通過送交大會討論，最快可 望在周四臨時會中通過。 對於議員質疑經費龐大，市府交通局長王銘德進一步說明，新市地區鐵路立體化總經費 142.37億元，中央補助約6成85.68億元，市府自籌約4成56.7億元。他也說，之前桃園市 爭取台鐵地下化曾跟中央爭取最後僅負擔總經費的2成5，也因此，市府自籌經費應會再往 下修；同時配合未來新市車站取得公有地聯合開發，還可望降低財政負擔，日前已先與市 府財政局討論過逐年編列預算，在遵守財政紀律下前提可行。 該高架路段南端起自新市高鐵橋下，北至南科站南側恢復平面，長度約4.6公里。其中， 配合該工程，將新市車站將北移至約2公里外的新市國中附近，沿線可消除5處平交道及1 處車行涵洞，該案上月在地方開公聽會，獲得地方全力支持。 因經費龐大，市議員蔡育輝、穎艾達利、陳昆和等人發言，質疑市府財政負擔，陳昆和更 直言恐淪為炒地皮，認為改善南科交通關鍵，應該加速開發南45線及南41線跨曾文溪大橋 ，串連溪南溪北交通，同時以高鐵嘉義太保間至台南高鐵間；蔡育輝更抱怨日前溪北後壁 、鹽水等地八掌溪破堤百姓受苦，南市溪南溪北建設失衡。 交通局長王銘德說，也跟財政局初步討論，未來是配合中央「逐年編列預算支應」，不至 於排擠相關建設，市議員陳碧玉、黃肇輝、朱正軒、李偉智、郭鴻儀等人認為，10年前概 估經費僅約80多億元，要盡快做，現在不做，未來經費更高，更駁斥炒地皮質疑。 陳碧玉也說，新市車站北移至2公里外新市國中附近農業區，未來可整體開發，加速地方 發展，也會與鄰近善化發展連成一氣。最後全案同意通過。 市議會說明，該案在聯席審查會同意後，還須送至市議會大會進一步討論，本周四臨時會 中會進一步討論；若正式通過議會同意函及允諾相對應預算年度配合款後，將送中央審議 。至於何時動工？完工，仍要看中央作業時程。 https://tinyurl.com/mbekf7tk 配合台南新市地區鐵路立體化，台鐵新市火車站將北移2公里外的新市國中附近，圖為新 市火車站現況。記者謝進盛／攝影記者謝進盛／攝影 https://tinyurl.com/pwj5ffry 配合台南新市地區鐵路立體化，台鐵新市火車站將北移2公里外的新市國中附近，圖為新 市火車站現況。記者謝進盛／攝影 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 111.255.35.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/Tainan/M.1724065201.A.E11

推 seawolfkuas: 都要花錢了 怎不乾脆往南跟高鐵共構 08/19 20:25

推 misson: 等下善化的要出來吵了 08/19 20:26

→ hinajian: 有開發就要嘴吵地皮這議員怎麼水準和鄉民一樣 08/19 20:44

推 lchief: 南移與高鐵共構+1 現在的台南高鐵站太遠 還配合搞了一條鐵 08/19 21:40

→ lchief: 路 沙崙線 根本糞 08/19 21:40

→ zirong: 以後若永康大橋那段也鐵路地下化後，火車爬上爬下的，真 08/19 21:57

→ zirong: 刺激，南科站到新市高架，然後過高鐵軌道前又變平面，再 08/19 21:57

→ zirong: 過國八到永康又變高架，然後永康後到台南又地下化 08/19 21:57

噓 Angrboda: 北七不要再高鐵了啦 以前就腹地不夠 現在也是啦 08/19 22:39

推 luck9987: 善化過後又往上 08/20 09:18

→ hinajian: 國八到永康高架有確定嗎 沒查到 08/20 14:05