作者Cartier (卡帝亞)
標題[新聞] 空運價大漲 爆搶艙潮
時間2023-08-02 08:57:45
原文標題:空運價大漲 爆搶艙潮
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/10871/7340559
發布時間:2023/08/02 00:53:02
記者署名:黃淑惠
原文內容:
AI、電子需求強,航空貨運見搶艙潮。指標貨攬業者捷迅昨(1)日指出,空運價自5月探
低後,8月運價暴衝,其中,AI相關組件、電子產品需求暴增,刺激航空貨運價格大漲四
成,出現疫情解封以來罕見的空運搶艙潮。
航空業界指出,解封後航空客運大好,但5月貨運價卻因貨量減少而探低,而空運8月意外
迎來電子大單後,運價應聲大漲、價量齊揚,與客運同步享受低油價的紅利,對華航(
2610)、長榮航而言,營運將大加分。
國內航空物流業者也表示,市場航空貨運已看到曙光,國內的中菲行、捷迅及台灣空運等
都感受到客戶新訂單開始增加,航空貨量需求自5開始觸底,緩步復甦,航空貨運8月終於
盼到價、量齊揚。
捷迅總經理孫鋼銀昨日表示,航空貨運對於貨量增減的變動一直相當敏感,變動的速度非
常快,航空貨運最近又出現搶艙潮,遠東-北美的航空貨運的價格8月價格漲到110美元,
對比今年最差的5月、每公斤80美元,彈升近四成,關鍵就是電子相關產品運量走揚。
就此次航空貨運價格大漲分析,首先,貨攬業已經感受到主要航空貨運客戶7月開始恢復
下單,主要是因應9月北美返校需求,推升訂單持續增加,8月航空貨運艙位基本上已供不
應求。
其次,原本因應解封後,航空業者開始減少貨運運力,但近期市場需求突然急速增加,艙
位突然爆滿,一下子就推升運價。
孫鋼銀進一步指出,目前比較熱絡的需求還是在AI相關運用及娛樂休閒相關需求,包括已
接獲國內知名AI供應鏈的客戶通知,新訂單將自今年9月開始量產出貨輸往歐、美等地。
空運運價歷經近三個月調整,長榮航、華航7月飛往美國五大貨運航點滿到8月中旬。
心得/評論:
丸惹丸惹,新聞出來,主力要出貨惹?!
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