我本身是高雄人， 在台北了解到公車其實很方便之後， 回高雄後才研究了一下， 就這樣搭了一年多。 心得是： 1.除了幹線公車，其他的路線不會特別使用， 因為班距不穩定，且間隔較長。 2.自己會用到的是黃（1、2）、紅33明誠幹線、 以及60覺民幹線， 有需要的話就在中間轉捷運或台鐵， 尖峰通常10-20有車。 3.上班時間其實算穩定， 下班時間有時候會脫班（兩班一起來）， 我自己是會去看該時間應發車的車牌， 是否還沒回到發車點， 有時候真的是塞車導致還沒回到起站。 這時候我會就近找地方晃一下， 順路走一走到下一站，或是騎腳踏車， 畢竟下一班也就20-30分鐘左右， 下班也順便可以運動， 有時候會找到一些有意思的店家或地方。 4.一開始也不太習慣， 但塞車的時候其實大家都塞， 交通又混亂， 坐在車上吹冷氣讓司機去煩惱也蠻輕鬆的。 5.後來也發現其實公車一直有在更新， 沒想像中差， 像是黃（1、2）部分是電動車，其實蠻舒服； 紅33明誠幹線有換新車，之前那個引擎有夠吵； 60覺民幹線，最近也換了多台新電動車，冷氣超涼。 6.冷氣的問題，少數會遇到送風，就真的熱， 至少我的時候大部分冷氣都蠻大的， 常常下車眼鏡會起霧。 結論是： 如果每天路線固定的話， 其實每天騎車熱又要應付路上奇怪的駕駛人， 搭大眾只要一上車就可以放鬆到目的地， 無論路上的狀況，然後也不用停車。 就是時間上會需要留緩衝，搭配app去分配跟計畫， 偶爾零機應變，然後要多學一件事情。 真的想要的時候也會騎車， 我覺得有大眾就是多一個移動方式， 看心情可以隨選。 它通常不是最快， 但其實日常生活固定的話也沒那麼趕。 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 42.77.12.88 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/Kaohsiung/M.1689707799.A.75D

→ hantulee : 有時不用刻意搭你常搭這幾線，有時同一條路有多條 07/19 05:00

→ hantulee : 時，可以搭上後到某地點轉搭，你到的時間，原來等 07/19 05:00

→ hantulee : 待的車都還沒來... 07/19 05:00

→ hantulee : 從捷運開通年搭到現在... 07/19 05:01

推 xiaotee : 推一下認真研究大眾交通工具 07/19 08:41

推 AdamShi: 樓上是不是被包養 07/19 08:41

→ dead1305 : 用Google map 再用公車app查路線跟時刻表就可以搭配 07/19 10:03

→ dead1305 : 07/19 10:03

推 KKKdaisuki : 推心得 然後個人覺得ibus app可查站站時刻表 很方便 07/19 11:23

推 fatmoon3388 : 推 認真研究和執行 07/19 13:47