推 walkcloud : 站東路跟站西路都一堆白癡駕駛不會開在自己車道, 06/30 19:18
→ walkcloud : 稍微彎一點就壓去隔壁車道,被剪行車線的車子急煞 06/30 19:18
→ walkcloud : 後面就堵一排了,給你90秒的綠燈也一樣塞 06/30 19:18
推 Feriohan : 站東站西的紅燈秒數交通局可以考慮調整拉,對車流 06/30 19:27
→ Feriohan : 一定會有幫助,限時速3.40根本過不了 06/30 19:27
推 andy810719 : 站東站西設計的人真的有病 06/30 19:54
推 skylee : 推1F,一堆不會看標線開車的,駕照不知道怎麼烤過的 06/30 19:56
→ e2699096 : 建國路的紅綠燈爛死了 過一個停一個 跟以前一樣放 06/30 20:00
→ e2699096 : 整排不行嗎 06/30 20:00
推 tchialen : 還我中博地下道 06/30 20:33
推 f771208 : 這種少見的設計,一定會用生命和時間及金錢去改善 06/30 20:41
→ autocrator : 哈哈哈哈推樓上 06/30 20:45
→ eulbos : 有人會說開車要看遠方 怎麼會看前面地上 06/30 20:47
推 ppy1120 : 問題是你總是會經過你看到的遠方吧? 06/30 20:56
推 togg : 樓上正解 06/30 21:48
推 boloz : 愚蠢的道路設計,比沒有火車地下化時更爛 06/30 23:05
推 Willdododo : 推一樓 06/30 23:14
推 CHpig1205 : 推一樓 跟著路口引導線行駛不切西瓜到底有多困難?? 06/30 23:21
→ CHpig1205 : 每次經過這個路口都要擔心右邊的車切進來.... 06/30 23:23
推 ByronX : 什麼? 台灣有人在看標線 XD 06/30 23:29
推 sonic37 : 南臺灣最大飄移甩尾賽車場,不玩嗎 07/01 00:08
推 sunnyPotato : 不管南下北上都有一堆機車在右轉道然後直行,每次經 07/01 00:37
→ sunnyPotato : 過都要小心從右邊切進來的人們。雖然設計真的偏鳥 07/01 00:37
→ sunnyPotato : 但也不是個好現象@@ 07/01 00:37
推 abc1231qa : 騎機車覺得很順 07/01 08:01
推 sdcherng : 覺得設計有病就不要上路啊 沒人逼你欸 07/01 08:18
推 tingstart : 超白癡的設計,也不是一兩天的事情,但就一堆護航仔 07/01 08:25
→ tingstart : 愛護 07/01 08:25
→ andyboy0428 : 哪裡車流量這麼大,車道卻這麼彎,而且很窄,怎麼 07/01 08:53
→ andyboy0428 : 可能不出事 07/01 08:53
推 dunkylu : 站東站西設計成彎道事故率居高不下,還是有一堆護 07/01 09:54
→ dunkylu : 航的睜眼說瞎話覺得這樣設計非常棒 07/01 09:54
推 walkcloud : 大家說的問題重點是不照標線維持車道的駕駛,沒人 07/01 10:31
→ walkcloud : 在捧說設計非常棒吧,維持車道順順開過去到底有什 07/01 10:31
→ walkcloud : 麼難的? 07/01 10:31
推 madduxH : 法國凱旋門也是圓環車道,感覺就不錯,而且不可能 07/01 12:55
→ madduxH : 任務還取景過,可見特別 07/01 12:55
→ SaiKunKH : 以前有高架橋的時代,車站南北號誌還不是各自獨立 07/01 13:31
→ SaiKunKH : 換到平面就集體失憶喔 07/01 13:31
→ ives522 : 以前高架時代會過一次需要停3次紅綠燈,一次90秒嗎 07/01 13:45
→ ives522 : ?到底是誰失憶啊…. 07/01 13:45
推 ex42r1 : 以前高架時代醜歸醜,但比現在順暢多了 07/01 14:27
噓 onlyyou21 : 蓋這麼好怎麼增加預算,你各位還不懂嗎? 07/01 15:18