推 alec0804 : KTP變成關西鐵路卡 少巴士跟一點地鐵線之外差不多 04/23 21:56
→ birdy590 : 觀光客太多 所以不再需要促銷 04/23 22:22
→ birdy590 : 疫情後的趨勢就是這樣 要嘛漲到廢掉 要嘛直接廢掉 04/23 22:22
推 AtDe : 近鐵五日券要去吉野山才好用,不然關西難用 04/23 22:23
推 Daniel104 : 少了巴士就是廢卡一張 04/23 22:39
推 n74042300 : 觀光客一堆真的不用出票券 04/23 22:52
→ ybite : 大阪京都間近鐵太繞了 實用性普普通通 04/23 22:57
推 asdf0923 : 關西我都直接suica硬幹,因為單一系統太不方便… 04/23 23:00
→ ybite : 阪神除了一日券取消 阪急阪神一日通票1300漲到1600 04/23 23:00
推 a27281591 : 現在要算更精了 04/23 23:10
→ birdy590 : 一日通票本來就是廢的~ 可能沒什麼人買才會留著 04/23 23:12
→ birdy590 : 不用算更精啊 趨勢就是大部份交通類票券都廢了 04/23 23:12
→ birdy590 : 尤其是私鐵... 不像地鐵還有鼓勵大眾運輸的任務在 04/23 23:13
推 a27281591 : 排完行程出來要算更精啊 04/23 23:16
→ napa680 : 京阪二日券 04/24 00:13
→ Kamelie : 就是大幅漲價的意思 04/24 01:17
推 kei1823 : 要用到很賺的感覺蠻辛苦的,月初去完的心得是乾脆 04/24 01:29
→ kei1823 : 直接西瓜卡尻到底,除非有長距離的行程 04/24 01:29
→ kei1823 : 不然再那邊算個老半天結果省沒幾十塊台幣 04/24 01:30
→ afu46 : 大阪地鐵一日券六日版(¥620)真的划算希望不要砍 04/24 09:12
→ s678902003 : 這次去大阪我也幾乎只買地鐵一日券(六日版),不過 04/24 13:04
→ s678902003 : 南海二日券也還不錯(搭南海就滿常長距離移動), 04/24 13:04
→ s678902003 : 我一天從機場出、一天去和歌山的加太就回本了 04/24 13:04
→ afu46 : 我看太閣之湯套票還是有阪神版,應該是目前最超值的 04/24 13:22
推 nok1126 : 請問大阪地鐵一日券(六日版)本是指買6張一日的嗎 04/24 15:18
→ nok1126 : ?因為Google 只找得到一日或二日券的資訊,謝謝 04/24 15:18
→ napa680 : 週末假日¥620 04/24 16:04
推 nok1126 : 喔原來是六、日版本,謝謝! 04/24 17:34
推 iwinlottery : 以前是不是還有特急券 04/24 19:54
推 LTpeacecraft: 近鐵光是還有送你巴士就要感謝了,只搭地鐵的套票 04/25 07:09
→ LTpeacecraft: 根本無法深入景點 04/25 07:09
→ LTpeacecraft: 現在KTP陣亡JR的巴士又少的可憐,交通費勢必增加了 04/25 07:10
→ LTpeacecraft: ,租借腳踏車還不是那麼方便外國人 04/25 07:10
推 tangmeme : KTP台灣旅行社還有實體可以問看看 04/25 11:55
→ laechan : 還好台中-名古屋開之後我應該會比較少去關西了 04/25 14:26