※「新聞」標題須為原新聞標題且從頭張貼 ※ 1.新聞網址︰ https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1650560 2.新聞來源︰ 自由 3.完整新聞標題 〈財經週報-碳費〉碳費不應高過出口競爭國 4.完整新聞內容︰ 環境部4月底預告碳費3大子法草案後，全國工業總會表示，碳費牽涉層面廣泛，應提高到行 政院層級協商研議；而碳費目的是引導業者加速減碳，應確保配套的合理與完備，才有助於 實質減碳。工總呼籲，政府應借鏡產業實務減碳經驗。另考量產業的國際競爭力，碳費費率 不應高過日韓等競爭對手國。 碳費與CBAM 工總憂重複負擔 工總表示，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）是針對產品課徵碳關稅，我國則是針對企業組織徵 收碳費，未來國內企業繳交碳費後要如何與CBAM對接抵減？政府應避免讓業者重複負擔碳成 本。 工總強調，碳費設計應兼顧國際貿易公平性及一致性，例如鋼鐵業冶金用煤及焦炭、水泥業 石灰石部分，主要競爭對手國不是未徵收碳費，就是有免費碳排配額措施，形同達成免稅效 果，因此也呼籲主管機關環境部應深入評估，鋼鐵等產業排放量應予以免徵。 另，工總指出，碳費目的在於引導產業使用低碳原物料或製程技術，但若現行沒有可行的減 碳替代方案，產業就算繳再多碳費，也無助於實質減碳，只是變相在懲罰生產行為，只會損 害國力。 工總坦言，目前碳費設計仍有不足之處，例如高碳洩漏風險產業的處理方式，以及鋼鐵、石 化、水泥、造紙、紡織及半導體與面板顯示器等能源密集產業廠商，在先期投入的自願減量 成果並未被公平考量與認列抵減，建議環境部應綜合評估減量成果，並根據指定目標達成度 ，設計不同的優惠費率及適當級距，以激勵企業減碳。 中鋼估碳費高於國際 爭取優惠稅率 另，降低對產業的衝擊，工總表示，應讓企業有足夠時間準備因應對策，像是新加坡、日本 在起徵時費率較低，我國應仿照新加坡碳稅費率，以「先低後高」模式分階段滾動檢討。 中鋼（2002）表示，環境部依高碳洩漏風險產業等設計相關配套措施，雖有顧及產業所面臨 困境，但即便有配套，「中鋼仍需繳交高於國際鋼鐵同業所繳交的碳費」，將會積極減碳， 並向環境部提出「自主減量計畫」，以取得優惠費率，減緩碳費衝擊。 不過，鋼鐵業的煉鐵原料為冶金煤、焦炭等，實施碳稅國家幾乎都豁免，僅南非例外，但只 要符合特定條件仍有豁免優惠；至於採用總量管制例如歐盟、南韓等給予高額度的免費碳排 ，類似免徵的效果。根據試算，如中鋼未能爭取到優惠費率，在台灣所擔負的碳費費額，與 中鋼設置於歐盟相比較，中鋼1年須多負擔新台幣10億至12億元。 若碳費費率300元 恐壓縮半導體業競爭力 台積電（2330）則表示，綠色製造是公司永續經營的基石，公司致力成為全球環保標竿企業 ，不論晶圓廠在台灣或海外，會持續將綠色管理落實於日常營運，做為負責任的企業公民， 會遵守營運所在國家和地區的當地法律規範，也會密切關注與持續了解碳交易管理相關法令 的發展。聯電（2303）也表示，若徵收碳費，將依規定配合，並致力推動減碳生產製程。 有半導體廠業者認為，晶圓廠需要大量用電，遠超過上限2.5萬噸，目前再生能源售價是台 電電價的兩倍，加上近3年電價累計漲4成之多，若還要收碳費1噸300元，利潤會進一步下降 ，等於壓縮競爭力。 此外，國際公司紛在台灣設資料中心（data center），這才是用電怪獸，且對台灣研發、 科技發展與提供就業機會並無很大的實質幫助，政府應針對這類資料中心多漲電價或多收碳 費，並期盼政府全盤檢討能源政策。 5.附註、心得、想法︰ 民進黨準備承受非核家園的後果 全台灣超過八成用電是火力發電 (綠能趕不上只能燒火) 碳費免費額度根本不敷使用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 49.216.30.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/HatePolitics/M.1718000169.A.A3E

噓 flavorBZ: 我不是經濟學專家，但是我的公民直覺告 39.12.122.78 06/10 14:17

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