我覺得我這邊要釐清一下一個很多人常說的說法 "高捷和台鐵重疊所以沒必要" 事實上 只要出發站和目的站裡, 有其中一站不是台鐵/高捷共構的車站 你就不能說完全單獨只靠台鐵或高捷就可以了 只有你的出發站和目的站都是像 橋頭到左營這樣 你才可以說 有了台鐵或高鐵其中一個就夠了 幹麼蓋另一個? 而這樣的旅客比例 只占多少而已? 還有就是住在共構站附近的人 是不會需要用到 台鐵或高捷各別擁用的功能喔 比如說住橋頭站附近的居民 要去美麗島站附近 你單靠台鐵可以? 那它要去嘉義的話 你單靠高捷可以? 那這樣的話橋頭那邊已經有個台鐵橋頭站了 再蓋一個高捷橋頭站會沒有意義? 所以不要再說"台鐵和高捷有平行的路段、有共構的站 所以只要其中一個就夠了"的話了 以上 ※ 引述《oftisa (oo)》之銘言： : 蓋一條跟台鐵平行的捷運根本就是笑話 : 捷運只要蓋到楠梓車站跟台鐵共構、轉乘就好了 : 再往北就搭乘台鐵就好了 : 頂多是到青埔站、橋頭糖廠站這一帶跟台鐵共構、轉乘 : 這樣捷運可以到都會公園，那還很合理 : 但是再往北就真的是跟台鐵平行了，是完全沒必要的 : 希望捷運不要再往北了 : 之前還聽說捷運要通到台南，拜託不要再延伸了 : ※ 引述《chubby31190 (優文專家)》之銘言： : : 聽說高雄捷運通車到岡山了 : : 可以跟台鐵直接轉乘 : : 滑手機也一直看到別人分享這個資訊 : : 這樣看來岡山要起飛了吧？ : : 北高雄是不是有救了？ : : ---- : : Sent from BePTT on my iPhone 11 -- 請從以下以AI(Dalle-3)製作的17歲未成年少女的圖片中，選出一 張最佳的圖片。 A) https://shorturl.at/hjmt9 B) https://shorturl.at/hivJ8 C) https://shorturl.at/degDZ D) https://shorturl.at/hpsP0 E) https://shorturl.at/iJQWY F) https://shorturl.at/eDMT5 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 223.138.48.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/Gossiping/M.1719838411.A.998