※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1abAlRgR ] 作者: MikaHakkinen (丟人現眼過氣老人) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 房市「虛坪改革」內政部鎖定兩大面向 立 時間: Fri Jun 23 04:15:19 2023 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名: 記者鍾麗華／台北報導 3.完整新聞標題: 房市「虛坪改革」內政部鎖定兩大面向 立院新會期開議前提出 4.完整新聞內文: 政府推房市改革，繼「平均地權條例」修法打炒房後，接下來將針對公設比過高的問題， 推出「虛坪改革」。 （資料照） 2023/06/22 23:17 政府推房市改革，繼「平均地權條例」修法打炒房後，接下來將針對公設比過高的問題， 推出「虛坪改革」，官員透露，目前優先檢討車道公設及免計容積的管委會空間，由於涉 及修「公寓大廈管理條例」與「建築技術規則」，為配合修法，因此內政部將在立法院下 會期開議前提出修法版本。 內政部長林右昌上月出席三三會例會時曾表示，6月提「虛坪改革」方案。不過，官員解 釋，房貸補助自6月1日開放申請、租金補貼是7月3日開辦，接下來還要宣傳包租代管第4 期，很多住宅政策正在推動，因此「虛坪改革」方案可能在7、8月才會密集討論，待送到 行政院後才會對外說明。 至於方案內容，官員指出，「能處理就兩個部分」，包括停車空間的公設問題以及免計容 積的管委會空間，前者涉及停車位登記方式，因此必須修「公寓大廈管理條例」與「建築 技術規則」，這部分相對單純，也具高度共識；至於後者雖只要修「建築技術規則」，但 處理起來複雜度較高，還要繼續與產業溝通。 一般建案的停車場車道公設，有的由買車位的住戶分擔，有的則由所有住戶共同負擔，但 沒買車位住戶卻要分攤車道公設（車公），經常被詬病。官員指出，目前傾向由買車位的 住戶負擔車道公設，沒有買車位的住戶不需負擔，避免「車公」變「大公」。 至於免計容積部分，依「建築技術規則」，管委會使用空間，及機電設備空間、安全梯梯 間、緊急昇降機機道、特別安全梯與緊急昇降機排煙室等，不計入容積，但面積總和不得 超過該基地容積的15%。不少建商把管委會空間「美化」成閱覽室、交誼廳、健身房、遊 戲室等。 官員解釋，方案一度評估免計容積15%應「適度限縮」，不過，目前朝不限縮比例的方向 研擬，營建署也做了幾十種個案模擬，希望讓空間分配更具有合理化，「不要增加不需要 的空間」。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4342472 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- 阿囧津真矢-女王的招式 人都是軟弱的動物 aokman 一不小心又會背叛你的 啊啊啊啊 囧 別走! 別想跑!!! 來當我僕眾吧!<︰\ \囧/ \囧/ \囧/ \●/ 我來招降你 ◢█ █ ★ █ ▲ aokman -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 220.137.118.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/Gossiping/M.1687464923.A.A9B