推 s240616: 他講那麼多，三年前買現在都賺11/05 10:38
推 daniel3658: 是那個morningleee嗎? 說一灘死水、生活質量差 笑死XD11/05 10:40
推 daniel3658: 兩年前就斷定北大已飽和 漲幅會停滯 然後現在每年跳腳11/05 10:43
推 gadacha: 北大特區的居民大多以為自己自三峽的天龍人 看不起舊市區11/05 10:44
推 shuichia: 認同原po的說法，北大真的很適合退休跟在地就業家庭居11/05 11:03
→ shuichia: 住，通勤跟機能就是他的抗性，所以目前是這個價格，要是11/05 11:03
→ shuichia: 什麼都有不就一坪100了，青埔不也是這樣11/05 11:03
推 gadacha: 疑，為什麼公車總站的推文被修掉了，北大特區當初在規劃11/05 11:13
→ gadacha: 的時候就有規劃公車總站的用地，但說什麼要公園跟會影響11/05 11:13
→ gadacha: 小朋友通勤安全，硬要把公車塞到舊社區的公車站，然後又 11/05 11:13
→ gadacha: 要求必須經過北大，看看939跟941就知道了，舊社區就沒有11/05 11:13
→ gadacha: 小朋友要上下學嗎？這些都是冰山一角 11/05 11:13
推 gadacha: 那既然說939 941都是為了北大設置的，為什麼不能在北大特11/05 11:53
→ gadacha: 區內發車，，本來就有規劃公車總站用地啊，硬要塞在舊社11/05 11:53
→ gadacha: 區的公車總站，三峽大部份的資源都給北大，光一個公園沒 11/05 11:53
→ gadacha: 滿足北大居民的需求，就叫公所的承辦去開說明會，壞的都 11/05 11:53
→ gadacha: 給舊社區，好的都給北大了，不是天龍人，什麼叫天龍人 11/05 11:53
→ gadacha: 現在叫北大那塊公車用地讓出來，北大的居民會願意嗎？既 11/05 11:56
→ gadacha: 然有公車通勤需求，那為什麼不能設公車總站，反正就是怕 11/05 11:56
→ gadacha: 會影響房價 11/05 11:56
→ POWERSERIES: 好啦，三峽No.1可以結束這話題了11/05 12:01
推 lovemost: 有些人吃屎也能當飯吃，還能拿出來說嘴11/05 12:13
→ fatb: 在地人是氣房價被北大那些人先炒高 他們自己很難買了11/05 12:16
→ mayko: 公車總站用地與被居民反對的公車用地是不同塊,總站用地那塊11/05 12:44
→ mayko: 傳聞是太小不便使用,被北客推掉,嚷要改公園用地也六七年了11/05 12:45
→ mayko: 被推翻掉那塊預計要做公車用地的,原來十有八九是水利地.地 11/05 12:46
→ mayko: 的問題比較小...是那條通路.那條路是因為蓋國小才打通的,還11/05 12:46
→ mayko: 為了小學生走路安全,喬到那塊地原有的砂石車場搬走.然後再 11/05 12:47
→ mayko: 搞公車調度站??? 11/05 12:48
推 hihi29: 可以請阿偉介紹一下三重哪裡還有$80超大雞排便當嗎 11/05 12:53
→ mayko: 北大站用地被地主收回,最後改為一站擴站,也可能是便於管理 11/05 12:57
→ mayko: 擴站後的三峽一站,跟本是貼著捷運台北大學站.三鶯線通車後11/05 12:58
→ mayko: 該站轉運量應該會提升.沒擴站還得走一點路,之後應該會小調11/05 13:00
→ mayko: 整公車路線,更方便三鶯線轉車吧.11/05 13:00
→ mayko: 北大國小旁那塊地,原本應該考量的是捷運三峽站(教育研究院)11/05 13:09
→ mayko: 的轉運人流吧.那兩塊地蠻靠現在三峽國光社宅二期.11/05 13:10
→ mayko: 939,941本來在北大內發車呀..喔,最早939在三峽一站發車喔.11/05 13:12
→ mayko: 是三峽一站沒辦法放那麼多車才另闢北大站,當時也吵很久.最11/05 13:13
→ mayko: 後是感謝台北大學,同意晚上部份公車停在校內大車停車場,才11/05 13:13
→ mayko: 搞定北大站的車輛停放量其實也不夠的問題喔.11/05 13:14
→ mayko: 北大站撤場,地主土銀要收回去還能怎樣,現在又變回停車場11/05 13:15
推 master32: 人行道優勢...重劃區不是都有嗎?北大特區應該有其它優點 11/05 13:26
推 marsonele: 前兩年很頻繁地在北大看房子 看來看去 還是沒有找到理11/05 13:36
→ marsonele: 想的案子 10年內的房子很少釋出 11/05 13:36
噓 bms: Not important11/05 13:44
噓 thioploca: 北大人是不會把在地人當同群啦，你看一堆人要爭完全國11/05 13:54
→ thioploca: 小就知道了 11/05 13:54
→ thioploca: 特區的孩子就是要念特區內的國小國中高中....11/05 13:54
推 mzmzz: 北大房子也很多是在地人在買的啊..並非只有外地人11/05 19:54
→ mzmzz: 在地人認識的年輕新家庭 有誰買房想買舊市區 11/05 19:54
→ mzmzz: 舊市區帶幼兒出門就是沒那麼友善11/05 19:54
推 mzmzz: 只是還是能感受到舊市區新市區的資源落差11/05 19:56
→ mzmzz: 因為光是939調路線 有些人嘴臉就很難看了11/05 19:57
推 mzmzz: 北大蓋溜滑梯跟極限運動場本來就是討好居民 11/05 19:59
→ mzmzz: 台灣哪所大學有蓋小孩玩樂設施11/05 19:59
→ mzmzz: 北大環境很好 爭取權益也沒有錯11/05 20:00
→ mzmzz: 但是不要什麼好事都只說是北大 壞的都三峽11/05 20:00
推 mzmzz: 最早期還是台北縣三峽鎮時 三峽本來就沒多少預算11/05 20:02
→ mzmzz: 外地人因買不起蛋黃區新房子賺移陣地 卻嫌棄鄉下沒資源11/05 20:02
→ mayko: 北大的溜滑梯討好居民??北大的溜滑梯在北大非營利幼兒園旁 11/05 21:15
→ mayko: 樓上你沒發現他們宿舍1F的書局收起來(以前是政大書局)很久 11/05 21:16
→ mayko: 了嗎..不只北大有非營利幼兒園,教育研究院也辦了非營利幼兒 11/05 21:17
→ mayko: 園.我相信有附幼的大學也會有幼兒的遊樂設施.ps.google一 11/05 21:21
→ mayko: 939路線是重新討論過的..因為最舊從三峽1發車的版本應該10 11/05 21:33
→ mayko: 年前了,北大夜市事件後,土銀把承租業者(再另一塊地搞夜市, 11/05 21:34
→ mayko: 搞到地主被罰)退掉改租給北大.十年前的環境跟現在不同. 11/05 21:34
→ mayko: 舊街區應該就是多了通勤信義選項,如果只考慮北大的話會比較 11/05 21:37
→ mayko: 接近941那種走法(直接從大勇路出來) 11/05 21:41
→ mayko: 北大國小的通學巷,是為北大國小學生才開的,還是協調砂石場 11/05 21:43
→ mayko: 遷移.北大國小的學生很大部份是民生街一巷的寶佳建案群.939 11/05 21:45
→ mayko: 從北大國小發車,影響的不只北大內的小學生,民生街那邊更嚴 11/05 21:45
→ mayko: 重.加上國光社宅1,2期未來的小孩量.那個點真的不太ok 11/05 21:47
→ mayko: 北大國小通往民生街的主要道路國光街,沒有騎樓也沒有人行道 11/05 21:57
→ mayko: 阿是要小學生跟大車爭道喔 11/05 21:58
→ mayko: 北大這頭的通學巷是單線道,所以出車一定會走國光街. 11/05 22:10
→ mayko: 補充一下..以前908真的有開進北大,一天四班的副線,後來副線 11/05 22:30
→ mayko: 改為921,過一陣子921改為三峽2站發車 11/05 22:32