→ LimYoHwan: 公佈了 甩鍋給bosch 04/28 16:22
推 sted0101: 門打不開 04/28 16:31
→ weichungBRO: 再甩給車門提供商 04/28 16:39
推 piyopiyolee: 反正我是信了 04/28 16:42
推 zebra101: 特斯拉狂粉的目的根本不是為了探知事實真相，當然也不是 04/28 16:56
→ zebra101: 為了特地貶低華為，而是一切都為了吹捧特斯拉。你跟他 04/28 16:56
→ zebra101: 說這台沒有華為智駕，AEB是Bosch的，他就能找出“NVIDIA 04/28 16:57
→ zebra101: 跟Bosch合作”的角度來證明NVIDIA不如特斯拉，特斯拉好 04/28 16:57
→ zebra101: 棒棒，至於這件事和根本沒出現的NVIDIA有什麼關係，狂 04/28 16:57
→ zebra101: 粉才不會care呢。 04/28 16:57
推 good5755: 不是說安全氣囊都沒爆 04/28 16:59
→ good5755: A柱彎折 氣囊沒爆 車門不開 引擎起火 這撞擊測試幾分 04/28 17:01
→ LimYoHwan: 未搭載華為智駕而是bosch方案 這句話看不懂嗎 04/28 17:04
→ LimYoHwan: 1線自駕工程師早說了 一堆人看到nvda漲才在講nvda自駕 04/28 17:05
→ LimYoHwan: 事實上 Nvda 早在2017就在做 現在因為漲高 才開始吹 04/28 17:06
→ LimYoHwan: 誰是吹捧 誰是探事實 04/28 17:07
→ good5755: 好像有一個沒綁安全帶飛出去 影片想救的是後座2歲小孩 04/28 17:07
噓 zebra101: 這件事跟NVIDIA有什麼狗屁關係？就算N不如T也不是靠這 04/28 17:09
→ zebra101: 件事來證明的 04/28 17:09
→ zebra101: 你講的每一個字都沒有價值，因為無論如何結論都指向特 04/28 17:10
→ zebra101: 斯拉好棒棒，這是一種宗教信仰 04/28 17:10
→ good5755: 體外話 對岸論調是這台車是油改電 拿舊車底盤改電車 所 04/28 17:30
→ good5755: 以一致認為是爛車 至於為什麼爛車還可以月銷2萬 呵 04/28 17:30
噓 t20317: 中吹甩鍋 04/28 17:33
推 EPIRB406: 這台是油電車不是油改電 04/28 17:40
→ Ceelo: 都燒成灰了還不能嘴 怎麼不自己買來開 04/28 17:42
推 good5755: 你去搜"問界M7 油改電" 一堆評論 04/28 17:45
→ good5755: 改成電車再多加一個發電機給你就變成油電了 04/28 17:46
噓 elhazard01: 舔中大軍出來洗地了 04/28 18:02
→ elhazard01: 連安全氣囊沒爆車門鎖死都可以舔 做人總該有個下限吧 04/28 18:05
推 H2: 下次華為車型記得加註低階款配備非華為智駕會撞車 04/28 18:07
推 EPIRB406: 安全氣囊有可能沒繫安全帶沒爆 04/28 18:09
推 Tr3vyy: 畢竟是中國車… 04/28 18:12
推 WiLLSTW: 華為就主席親兒子 少數出事可以輕鬆壓消息的 04/28 18:19
→ WiLLSTW: BYD秦plus家族連續火燒車就沒這種待遇 04/28 18:19
→ LimYoHwan: 我錯了 bosch 又把鍋甩回去 到底誰要負責 04/28 18:25
→ Killercat: 其實就算有搭載 也超過了規格限制 這也不算啥鍋啦... 04/28 18:28
→ Killercat: 只是如果上面提到安全氣囊跟剛性問題為真 問題就很大了 04/28 18:28
→ weichungBRO: 花粉氣噗噗 04/28 18:38
推 a0921387223: 都是they的錯 04/28 18:47
推 H2: 有超過限制嗎？不是宣稱130時速以下都可以 04/28 19:10
噓 bifox: 中國人很慘，全網壓熱搜 04/28 19:18
推 elvis30901: 問界低階是用博士方案 04/28 19:29
→ DYE: 隱藏把手真的很蠢，減不了一點點風阻，但是問題一堆，老師叫 04/28 19:48
→ DYE: 你不要學你不聽吧，燒死人也學上了。 04/28 19:48
推 WiLLSTW: 中國新能源車那幾間新勢力srs不做動或結構剛性問題也不 04/28 20:07
→ WiLLSTW: 是第一天被質疑了 反正買的客群不在乎 04/28 20:07
→ Killercat: 隱藏式手把也要看 3/Y那種其實也是機械式 S那種感應彈 04/28 20:33
推 kevin20541: 買前 遙遙領先 華為問界 買後請找東風小康賽力斯 04/28 20:33
→ Killercat: 出 以及X那種電容式 可能問題會比較大一點 04/28 20:33
→ Killercat: 3/Y那種其實也還是機械式 問題不大 04/28 20:33
推 WiLLSTW: 機械式的問題還是怕救援的人不會開 之前Prius 5早期評測 04/28 20:37
→ WiLLSTW: 就在說當計程車的話要克服客人不會開門的問題 04/28 20:37
推 annzheng81: 自駕單元也不會是主控單元 04/28 20:39
→ annzheng81: 車子在車禍後打不開才再說adas怎樣 04/28 20:39
→ Killercat: 這普及以後應該就還好，CHR/HRV那種隱藏式也沒聽過有 04/28 20:39
→ annzheng81: 這個理由也太牽強了吧 04/28 20:39
→ Killercat: 發生過救援人員打不開的問題 04/28 20:39
→ Killercat: 但是S/X就只能靠車子自己偵測到事故自己打開了 04/28 20:41
→ LimYoHwan: 華為沒問題 賽利斯的問題 刷起來 04/28 20:45
推 banbanzon: 搞隱藏式門把卻配裝B大輪 隱藏式門把減掉的風阻都抵不 04/28 21:00
→ banbanzon: 上裝B大輪噴掉的電耗 04/28 21:01
推 OSDim: 牛頭牌門會打不開？？？護航到這麼棒喔ㄏ 04/28 21:17
推 good5755: 起火問題比較大 台灣緩撞車事故這麼多次 還沒看到起火 04/28 21:21
→ DYE: 跟輪子一碼歸一碼，是隱藏門把能減少風阻幾乎沒有，因為可以 04/28 21:22
→ DYE: 設計成內凹的。而就算是機械式的隱藏門把還是反直覺，還是要 04/28 21:22
→ DYE: 多一步才能拉開門。 04/28 21:22
→ DYE: 這就是為創新而創新 04/28 21:24
→ DYE: 以前就發生過了 04/28 21:39
→ H2: 問界說車輛事故沒有自動解鎖功能 04/28 21:40
→ H2: 跟把手什麼形式沒關 04/28 21:40
→ H2: 當年林志穎車禍救人的人拉的出來，就是車輛有事故 04/28 21:41
→ H2: 自動解鎖 04/28 21:41
→ kira925: 中國那邊就硬要學隱藏式把手阿... 04/28 21:42
→ H2: 車輛事故是有一定機會失火的 04/28 21:42
→ kira925: 沒 隱藏式把手就是難看.... 04/28 21:44
推 H2: 重點是問界官方說車輛多數沒有事故自動解鎖功能絕 04/28 21:53
→ H2: 對是錯誤的 04/28 21:53
→ DYE: 結果問界的車主手冊寫會彈出 04/28 22:17
推 Hyman: 中國網站好幾個案例 沒車禍發生 人被鎖在車內出不來 04/28 23:03
→ saisai34: 隱藏式把手就是不實用的東西 ,不知道的人想救援都沒辦法 04/28 23:27
推 WiLLSTW: 中國車有些甚至開始學特斯拉的觸控換檔 取消方向燈撥桿 04/29 00:40
→ WiLLSTW: 這些會影響行車安全的設計= = 04/29 00:41
→ OxFFFFFFFF: 影響行車安全大的因素就是人 04/29 01:11
→ linfon00: 沒自動駕駛 連安全氣囊都沒了 04/29 08:55
→ pradakiss: 裝在灑水車油箱上炸了，看照片就是灑水車部位著火開始 04/29 14:27
→ pradakiss: 燒，車上的人昏迷，車門鎖上打不開這個問題要解決。 04/29 14:27