離開鋪裝路面測試車子的脫困性能，我自己覺得最有參考價值的YT SUV Battle 他們的企劃通常都會排除輪胎因素。 至少輪胎種類是相當的。 而且評測的車種也很多元。希望之後能看到特斯拉貨卡的評測。 之前suv battle 也有做幾部雪泥企劃。 在下雪的泥地上測試不同品牌suv的脫困性能。 https://reurl.cc/z6mmpQ 這集有些台灣有的車款如： Tucson、sportage 、cx5、outlander、forester、Rogue、rav4、Tiguan 還挺有參考價值的。 雖然臺灣路面使用上幾乎用不到。 但是如果跑戶外，林道泥濘、產業土路、露營場泥濘、沙灘 防滑系統啟動差不多是這麼回事。 雖然輪胎是第一優先。但不是玩越野興趣在臺灣通常也不需要越野胎。 輪胎其實就臺灣使用，常常玩戶外爛路，大概了不起用套全地形 A/T 胎就差不多了。泥 濘打滑就洩胎壓， 像是產業道路農用就常常是用全地形貨車胎。 如瑪吉斯 MA 751、 南港AT5。 再高級一點常見如 bfgoodrich KO2。 會很吵嗎？ 其實還好。常跑土路爛路可以考慮。 下點小雪什麼的其實也還堪用。 https://i.imgur.com/YQsr0oZ.jpg 就是台灣比較多是高山結冰的問題。胎壓打飽一點破冰。 吵這個台灣還沒進的特斯拉貨卡不如先查查自己的車 上山追冰會不會直直撞。 或是出國追雪租哪款車比較放心。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 49.217.237.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/car/M.1702466554.A.AD2

推 jansan : 推 12/13 19:50

推 f023221 : 出國追雪通常租車公司配的雪胎就很厲害了 12/13 20:17