我比較相信鴻海的進度啦 鴻海規劃高雄廠明年六月開始量產LFP 三月底開始預量產 一開始生產的量一定很少 三月的先交交能源局跟驗證車 四五月開始交裕隆集團用車（拿來宣傳） 還有媒體宣傳車跟試乘車 也算是有交車了 一般訂單我猜要第二季尾 也就是六月開始 或是第三季初，才會開始加速消化 裕隆的汽車組裝線 也不可能一開始就產能全開 依照現有的訂單數量9000台 裕隆開個一個月1000-1500的產能 全年目標交車15000-18000台 才是合理 大量掛牌是真的，現在很明顯是DVT階段 Design Verification 就是要確定產品性能規格，跟設計階段一致 就算是電子產品，看project 規模大小 DVT也會有個10來台最少了 消費型筆電，單一型號50台的都有聽說過 這個階段的東西，不宜拿出來見客 載人兜個幾圈十來公里沒問題 但給媒體評測就無法 因為設計或是規格性能 跟最終量產可能還是會有差距 後面2024 Q2就是要進入 PVT階段 Production Verification PVT的東西基本上就是量產過程的測試 產品本身設計定型 但是組裝流程要優化 這種東西就能開放試乘試駕 數量100~300都有可能 https://m.moneydj.com/f1a.aspx?a=9fb55190-2576-42e2-bfd8-31d3cda4a334 https://i.imgur.com/Vpnpn6v.jpg https://i.imgur.com/Fk61yYH.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 175.98.154.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/car/M.1702440574.A.E65

推 SilentBob : 10/18 CloudJ □ [分享] Luxgen N7又三台掛牌12/13 11:36

→ SilentBob : 10/17 CloudJ □ [分享] N7大量掛牌了12/13 11:36

推 ilovedirk41 : N7不是用寧德時代的電池?12/13 12:11

推 ozaki1986 : 鴻海組裝怎麼可能想用寧德電池，擴增自己企業的獲12/13 12:16

→ ozaki1986 : 利大量導入集團內零組件本來就正常12/13 12:16

推 T730733: 現在包養網都這麼直接嗎12/13 12:16

→ ozaki1986 : 只有初期才會外購吧12/13 12:17

推 Rudolph0726 : 納還敢嘴半年交完9000台，想也知道不可能12/13 12:18

推 Rudolph0726 : 少打一個字，是明年「上」半年才對，他們董欸是說6 12/13 12:39

→ Rudolph0726 : 月前交完哦呵呵 12/13 12:39

→ Rudolph0726 : https://tw.stock.yahoo.com/news/訂單破九千張-明 12/13 12:39

推 FireStation: 歐美包養真的很平常嗎? 12/13 12:39

→ Rudolph0726 : 年六月可全數交車-luxgen-n7-已預約-063928433.htm 12/13 12:39

→ Rudolph0726 : l 12/13 12:39

→ QuentinHu : 上半年根本沒可能... 真嘴 12/13 12:53

推 Jimmy2010 : 認真 我在新店有看到 然後在新店裕隆總部有看到一台 12/13 13:00

→ Jimmy2010 : 在充電 12/13 13:01

推 Thobel: 男友上包養網 該放生嗎 12/13 13:01

推 typenephew : 名詞有差異 但跟我猜測的進度差不多 主要是以往納 12/13 13:14

→ typenephew : 智捷新聞都喊得比實際量產早很多 12/13 13:15

推 JJBOY : 董事長講話本來就不是很準，最了解的還是員工，董事 12/13 13:22

→ JJBOY : 長都喜歡聽好話，自然常常被打臉，下屬報告馬都是講 12/13 13:22

→ JJBOY : 最理想的 12/13 13:22

推 Reji: 是這個包養平台嗎 12/13 13:22

推 asgardgogo : 上個月在林口看到3台掛正常牌 12/13 13:23

推 Rudolph0726 : 高層不懂正常，但是喜歡唬爛就讓我覺得不是好公司 12/13 13:59

→ Rudolph0726 : 了，看看之前嚴董喊超越雙B、媲美保時捷就知道了 12/13 13:59

→ joe931 : 如果還沒到最後階段!所以還會重新送測?? 12/13 14:18

→ bilibala : Design Verification 至少一年前就要做完了，現在才 12/13 14:31

推 Hathael: 交男友跟包養有什麼差別 12/13 14:31

→ bilibala : 要做根本騙那些提早下訂的人。 12/13 14:31

→ bilibala : 不過說現在做設計驗證也不對，因為路上早就有掛牌車 12/13 14:32

→ bilibala : 在跑了，掛正式牌的車可不是測試牌。 12/13 14:32

→ bilibala : 結論就是這篇是在鬼扯。 12/13 14:33

推 bennybennyb : 鬼扯 12/13 15:20

推 yovroc: 包養網到底在紅什麼? 12/13 15:20

推 chandler0227: pilot run會在申請認證掛牌前，單純量上不來 12/13 15:45

→ chandler0227: 也許是從小批量生產改成規模放大的量產出現品質一 12/13 15:47

→ chandler0227: 致性問題 12/13 15:47

推 H2 : 鴻海第一次做車子，沒有生產地獄的問題嗎？ 12/13 16:04

推 H2 : 我一直以為上個月誇口一月開始交車是驗證階段都完 12/13 16:06

推 helgalie: 有人被包養嗎 12/13 16:06

→ H2 : 成，已經有準備大量生產了 12/13 16:06

推 andy0121 : 月初在安坑看到一台掛正常牌的 12/13 16:42

推 Killercat : 任何量產都會碰到生產瓶頸，就克服時間長短而已 12/13 17:09

→ Killercat : 現在如果還在DV的話根本掛不上正常車牌 12/13 17:09

→ mintsern : 和發電池廠給電動大客車用的 不是小客車用的 12/13 22:26

推 OREOMZA: 求包養...管飽就好XD 12/13 22:26

→ mintsern : 12月生產設備進廠安裝 6月試量產 12/13 22:27

→ mintsern : 我家人在這家電池廠工作啦 12/13 22:28

→ QuentinHu : 感謝分享！ 12/14 06:24