推 ilovedirk41 : x的電池是100-120萬 12/10 00:26
→ DYE : 還要換電機啊 12/10 00:32
→ SALEENS7LM : 你換到的電池年齡大概新車電池三甚至四分之一 12/10 00:34
→ DYE : 反正二手車的價格，是群眾認知下的一個相對物件的 12/10 00:39
→ DYE : 價值與價格平衡的結果。你前提說會降到1/4就代表多 12/10 00:39
→ DYE : 數人覺得值1/4附近的價格。 12/10 00:39
→ DYE : 你要覺得物超所值，就是你跟其他多數人想的不一樣 12/10 00:41
→ DYE : 。 12/10 00:41
推 pohan0921 : 以電車的進步速度來看你應該不會想花200萬買老車 12/10 00:49
推 marunouchi : 8年椅子都前車主的屁味 有夠噁 12/10 00:51
→ FormulAn21 : 以 12/10 01:03
推 Baumgartner : 你換到的是整新品電池 保固還很短 12/10 01:16
→ Baumgartner : 你最好保佑不要開個3年就又壞了 12/10 01:16
推 krit1009 : 要看日本車還歐洲車，日本車的話沒事，歐洲車的話板 12/10 01:18
→ krit1009 : 上會嘴買來修嗎 12/10 01:18
推 YAYA6655 : 買來修嗎？ 12/10 01:20
推 Wkkj : 買來修的嗎？ 12/10 01:20
推 humaisme : 稅金你繳的起嗎？ 窮就早點睡 夢裡都有 12/10 01:25
推 JOHN2188 : 預算不夠就N7、MG4買一買就好 12/10 01:27
推 hanchueh : 整新品質不會是120萬 可能才半價 12/10 02:19
→ hanchueh : 電機基本上跑150萬公里都不用換 12/10 02:19
→ hanchueh : 純粹要跑應該是Model S更強 X是多重功能 12/10 02:20
推 juniorjr : 八年後電車稅金繳到你哭 12/10 02:29
推 juniorjr : 509P以上稅金11萬7000 12/10 02:34
噓 bmw530li : 確定嗎？美國那些跑百萬的點擊都不知道換幾顆耶， 12/10 02:52
→ bmw530li : 更有很多新車主馬達沒事在出保的耶，你確定嗎XDD？ 12/10 02:52
推 ohlong : 之前新聞不是有跑200萬km的model s 平均壽命電池5 12/10 05:45
→ ohlong : 0萬km馬達15萬km 12/10 05:46
→ VSshow : 破車，消耗品，電車價值在於它的電池，買八年車電池 12/10 06:16
→ VSshow : 爛，根本浪費錢 12/10 06:16
→ lancelot123 : 里換了13組馬達，看起來超長程下反而電池比電機耐用 12/10 06:33
→ lancelot123 : 的多 12/10 06:33
→ zzahoward : 沒有 那是第一代Model S電機設計有缺陷 12/10 06:51
推 JOHN2188 : 你考慮MG4 XPOWER新車還比較實在 12/10 07:36
推 A80211ab : 潘 12/10 07:57
→ ozaki1986 : 其他零件尤其電系設備不會壞嗎 12/10 08:02
→ ozaki1986 : 特這種不穩定產品還敢買二手，二手價格決定穩定性 12/10 08:03
→ dslite : 你可以先預扣電池價 所以賣家要倒貼你20萬 12/10 08:28
推 JAY751016 : 買了有無限充電嗎 12/10 08:31
→ Killercat : 其實電機不太會有問題 甚至電池也問題不大 真正問題 12/10 08:45
→ Killercat : 反而是因為老舊的車機造成使用體驗不佳 12/10 08:45
→ Killercat : 另外破千是這一代的Plaid才有 之前Ludicrous約762匹 12/10 08:47
→ Killercat : 即使是這代，八年後會不會有車機太老舊問題也未可知 12/10 08:50
→ Killercat : 電機跟電池有問題都是Raven時代的事，這代的可觀察 12/10 08:53
→ ysmsy : 我6年的model x目前開快8萬公里保養費才花2000塊左 12/10 09:07
→ ysmsy : 右，老實說真的不知道要換什麼 12/10 09:07
推 cpm25 : 馬力稅開課會讓你繳到哭 12/10 09:15
推 gordmy : 孩子 花那麼多心思在交通工具上不累嗎 12/10 09:19
推 vovoson : 八年前和現在的特 光是降價就降幾萬了？ 又不像油 12/10 09:21
→ vovoson : 車不會降價 12/10 09:21
推 ankrro : 所以要看每次更新，更新到3C硬體跟不上就會讓體驗變 12/10 10:44
→ ankrro : 差，使用者受不了就會整台更新了 12/10 10:44
推 ceremonial : 八年裡面的電腦都是老古董了 才不買 12/10 10:52
推 nemohuang : 認真問,有人知道以後電車稅金會怎麼收？ 12/10 10:57
→ nervrain : 買209-2020的就好了 12/10 11:25
噓 AHEAD099 : 8年後再說 看到時候電池跟充電發展到什麼樣子 12/10 11:48
推 ShaNe1993 : 短期體驗可以，但要有錢丟水溝的打算，電車電控元 12/10 12:02
→ ShaNe1993 : 件更新太快7 8年已經不只一個世代的差距 12/10 12:02
推 JOHN2188 : 所以第一輛電車買便宜的體驗即可，畢竟進化太快了 12/10 13:15
推 ozaki1986 : 電車就使用年限本身就不長 12/10 13:17
推 lijim : 8年的電池、電腦系統都會跟現在的差很多！買新不買 12/10 21:45
→ lijim : 舊 12/10 21:45
→ babyMclaren : 看看新時代的吧，但應該有基本底價 12/10 22:54