https://i.imgur.com/emvW5G5.jpg 因為台灣目前不會引進這一台車，所以文章重點會在日本東北四縣的自駕遊，這次搭的是 星宇直飛仙台機場，星宇經濟艙有免費網路，免費網路雖然只能夠傳輸文字，但是低解析 度的圖片實測一下也可傳出去。當天飛機上有滿滿的日本東北團團客。 https://i.imgur.com/uT7U9Ti.jpg 到仙台機場租車櫃台，目前是無人櫃檯，必須按直通電話，請租車公司派接駁車來接 https://i.imgur.com/ijUDh0h.jpg 接駁車送到仙台機場附近的TOYOTA租車後，提供台灣駕照及監理站申請的日文譯本，繳錢 辦好手續，這次指定車型及追加6天ETC PASS，租車費用日幣77290元，換算台幣16517元 ，交車時已經是下午五點，天色已經完全黑了，全部我只聽到一個重點，就是車牌號碼很 好記，45-45。 https://i.imgur.com/jusX4Fw.jpg 外觀內裝檢查，這台是2023年3月出廠，很新的車子，里程數28,655公里 https://i.imgur.com/EgePRPA.jpg 服務人員操作解說，日規導航機設定繁體中文，插好ETC 卡後，就可以出發，另外東北四 縣租車冬季是標配雪胎，無須另外加錢。 https://i.imgur.com/H2d5ybS.jpg 本次在仙台機場，租車指定車型為Sienta油電E-Four，等級為G版，有雙電動門，日本販 售價格為日幣288.8萬，以匯率0.2152計算，折合台幣62.14萬；在日本賣這個價錢，難怪 可以大殺四方躺著賣。 https://i.imgur.com/rZ36TqP.jpg 引擎部分，目前新世代1.5油電已經是三缸引擎。 https://i.imgur.com/PwvUoAt.jpg 這是行李廂空間，第三排收起來，空間可以立起來完整地放4咖大行李箱，這對於我跟我 阿母兩人在日本自駕，不用擔心行李空間不夠大。 https://i.imgur.com/ceNrNqW.jpg 第一個晚上，從仙台機場走東北自動車道，到岩手縣北上市，兩小時132公里的路程 2023年出廠的新車，原廠導航機已經有Apple CarPlay，使用方式都相同；另外CarPlay的 速限或轉彎可以連動到儀表板，蠻厲害的東西，這是目前隱形冠軍車美仕還辦不到的。 https://i.imgur.com/gjIZZhB.jpg 另外這台有全速域，TSS3.0，第一天設定自動跟車與車道維持，在外車道鎖定跟著大學長 走，放空當個無腦ACC仔；從一開始拿到車的戰戰兢兢，到後面根本是放鬆失神狀態，難 怪有一堆人開自動駕駛去撞蠍子車。 https://i.imgur.com/CnM7fqY.jpg 不過這台車時速80~100的隔音真的糟糕，和我另一台1999年出廠的豐田RAV4有得拚，高速 公路上我跟我阿母聊天都聽不太清楚，不過便宜治百病，畢竟只有台幣62萬的車，這樣的 隔音剛好對得起它的價格。 https://i.imgur.com/53DkkIH.jpg 雖然是23年Sienta是新世代TNGA底盤，避震器也不軟，但是時速80~100的高速穩定性，也 是輸1999年RAV4與2005年Previa，可能是車重比較輕與15吋185寬的胎，畢竟只有台幣62 萬的車，這樣的底盤調教也是對得起它的價格。 https://i.imgur.com/QQwGBX0.jpg 第二天，從岩手縣北上市到秋田縣大館市，走秋田自動車到，大概也是兩小時132公里的 路程。 高速公路只有單線，前一晚下過雪限速50，然後我就開車道維持50；後面一整串大概10多 台車，然後我開到55，60，65，70，後面都是一整串..... https://i.imgur.com/x0blQCJ.jpg 每一段都有單線變雙線給人家超車，到這裡就不停的被刷卡，看到前面有休息站趕緊下去 ，讓後面一大坨車子趕快過去 https://i.imgur.com/6Wy1HJD.jpg 日本自動車道休息站很密集，大概20公里就會有一個 https://i.imgur.com/uwSN8Oa.jpg 來到第一個景點-角館武家屋敷通 https://i.imgur.com/etVQJti.jpg 這裡遇到昨天飛機上的團客，也是滿滿台灣人 https://i.imgur.com/Jgjypjd.jpg 本來要來賞楓的，看來摃龜了。 https://i.imgur.com/ujcxW9R.jpg 第二個景點是田澤湖 https://i.imgur.com/L8ZfUzm.jpg 冬季沒遊客，連團客都沒看到，前往第三個景點-森吉山纜車站 https://i.imgur.com/7ffeCuB.jpg 阿仁合往森吉山的10公里山路上，路邊積雪，後輪在起步，或TCS系統偵測打滑時才會有 輸出，E4簡單說就是雪地好用，至於沙灘與越野就不清楚能力如何。 https://i.imgur.com/CsLAIG5.jpg 至於E4的後軸懸吊，看樣子是扭力樑，而不是常用的多連桿；畢竟只有台幣62萬的車，這 樣的設計剛好對得起它的價格。 https://i.imgur.com/xHXf39f.jpg 森吉山纜車停開，看來又是摃龜了 https://i.imgur.com/W9ZXKnz.jpg 山下阿仁合火車站休息拍照一下，結束今天行程 https://i.imgur.com/emvW5G5.jpg 第三天上午，前往青森縣弘前市的岩木山神社 https://i.imgur.com/UYdDfZy.jpg 看來前一晚也下過雪 https://i.imgur.com/pYYi3h6.jpg 那天是星期日，初雪一周內下過，樹上還看的到綠色的樣子 https://i.imgur.com/YVa0mHQ.jpg https://i.imgur.com/6PLNUvW.jpg 第三天接著前往青森縣八甲田山 https://i.imgur.com/8I3fXbr.jpg 這裡雪就下得有點大，雪地上配雪胎，開起來其實跟一般道路沒兩樣 https://i.imgur.com/MWLc5Of.jpg 買好纜車票上山 https://i.imgur.com/xiqpNS2.jpg 山上主要是看樹冰 https://i.imgur.com/koRDAgc.jpg 第四天上午來到岩手的世界遺產中尊寺 https://i.imgur.com/kNayRJX.jpg https://i.imgur.com/NA77p71.jpg 主要是看中尊寺的楓葉 https://i.imgur.com/mayznhe.jpg https://i.imgur.com/4anhZ4v.jpg https://i.imgur.com/27vmvwt.jpg 第四天的猊鼻溪 https://i.imgur.com/iwRthqJ.jpg 而猊鼻溪主要是遊船 https://i.imgur.com/OQpBCaB.jpg 當天有太陽，但是很冷就是 https://i.imgur.com/bDGAWXO.jpg 第四天的最後，來到仙台好市多 https://i.imgur.com/2qYN5lr.jpg 原本以為日本COSTCO小小的，看來有台灣4倍大，而且很多東西都比台灣便宜 https://i.imgur.com/pGZZGgV.jpg 各家好市多東西擺放位置都相同，可以很好找 https://i.imgur.com/Sb32CXu.jpg 第五天來到會津若松城 https://i.imgur.com/usIQ7MX.jpg 這個城，是後來水泥重造，所以還好 https://i.imgur.com/c1lEHAg.jpg 圓通三闸堂 https://i.imgur.com/hVspaYk.jpg 螺旋木造古蹟 https://i.imgur.com/ntlZBOz.jpg 這台車上有功率1500W-100V插座，官網寫可做為露營炊食用 https://i.imgur.com/wXBOhJj.jpg 這是前一天好市多折合台幣3100買的電子鍋，7-11買的水，與一包兩合米 https://i.imgur.com/wMxwOJd.jpg 電子鍋功率1000W，試用一下看來官網沒騙人 https://i.imgur.com/kTpjcYR.jpg 大內宿 https://i.imgur.com/NtlO3V2.jpg 這裡一樣是滿滿台灣人 https://i.imgur.com/ABsZYsL.jpg 除了白川鄉合掌村的另一個選擇 https://i.imgur.com/X0VC51p.jpg 湯野上溫泉站 https://i.imgur.com/SJOMJWe.jpg 好像是唯一傳統屋頂建築的車站 https://i.imgur.com/HrRyU1u.jpg 第六天白石城 https://i.imgur.com/bUgkVbn.jpg 這個城主體建築為木造，蠻值得過來 https://i.imgur.com/JSEoWgK.jpg https://i.imgur.com/hCax9QB.jpg 仙台機場TOYOTA租車歸還車子，這6天5夜跑1394公里，加油實測一公升22公里 https://i.imgur.com/9rnHcRH.jpg 如果有在仙台機場搭機，左邊一大坨人是團體窗口，右邊還有一個窗口是一般經濟艙報到 ，散客不用跟大家一起排隊 https://i.imgur.com/nQxhBFX.jpg 最後等飛機離開仙台機場 https://i.imgur.com/PNPE538.jpg 日本人開車習慣基本上已經是完爆台灣了 大家能讓就讓，大家都很遵守交通規則尤其是轉彎車會等到直行車都走完才會走 台灣人到日本，是可以好好體驗那種舒服安心的感覺 接下來是日規23年Sienta Hybrid E-Four的使用心得 優點: 100V-1500W大功率的供電 最新的TSS系統，包含車道維持與雙電動門 缺點 跟20年前老車相同的隔音，與一般豐田廉價車的內裝 不過他本來的定位，就是七人座的廉價小車，隔音與內裝對得起它的價格。 實際平均一公升跑了22 km，這數據很厲害 而且日本價格真的很殺-只要台幣62.1萬 Hybrid系統是由1.5 三缸引擎搭配電動馬達 動力上因為有電動馬達加持，起步及加速特性很即時，完全不像只有1.5的動力，如果能 以相同價格引進台灣，相信其他車廠都不用玩了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 111.82.169.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/car/M.1702038358.A.44C

推 sm981512 : 哀…62萬 進來變90萬起跳吧12/08 20:27

→ sm981512 : 而且1.5油電+awd 有夠殺12/08 20:28

推 AustinRivers: 這才是完勝wish12/08 20:32

→ AustinRivers: 台灣80也翻 但無緣12/08 20:33

推 dasuperray : 在車上煮飯真的很屌XD 隔著螢幕都想來一口12/08 20:33

推 helgalie: 演藝圈一堆包養好嗎12/08 20:33

→ a38654 : 在雪地開輪胎不用雪鏈？12/08 20:36

推 hank9527 : 台灣貨物稅應該是不會降了，穩定的財政收入12/08 20:38

→ hank9527 : 國產車真的是要什麼沒什麼不然就是選配12/08 20:38

推 kabukiryu : 好耶，準備去日本，本來也考慮想租這台開看看。12/08 20:38

推 kabukiryu : 實車是不是其實不錯看？12/08 20:40

推 OREOMZA: 政治圈一堆包養好嗎12/08 20:40

推 william7713 : 日本沒有看過用雪鍊的12/08 20:47

推 AaRu : 請問有改成雪胎嗎？12/08 20:52

推 keineAhnung : 會下雪的國家本來就都是用雪胎居多而已 12/08 20:54

→ keineAhnung : 跨年也要去東北自駕 幫推12/08 20:54

推 vul3ai : 為啥會在車上煮飯XD12/08 21:10

推 punjab: 有錢人一堆包養好嗎12/08 21:10

推 bjqs0827 : 還以為來到日旅版 12/08 21:14

推 weijinsusu : 我以前去日本下大雪，客戶開S320來載我開很慢，第二 12/08 21:16

→ weijinsusu : 天開k car有雪胎的帶我去玩就開很快 12/08 21:16

推 Rudolph0726 : 光是TSS3.0+雙電滑門+油電就已經夠屌了，還有V2L12/08 21:20

→ Rudolph0726 : 是說日本好市多不用看卡嗎？ 還是可以用台灣的會員 12/08 21:22

推 sashare: 學生妹被包養多嗎 12/08 21:22

→ Rudolph0726 : 卡進去XD12/08 21:22

推 stevewu929 : 可以用台灣的卡進去啊 美國也可以唷 12/08 21:27

推 SimACC : 推 12/08 21:38

推 chewie : 煮飯XD 我是覺得貼一點錢買到壓力IH 的啦 真的有差12/08 22:02

推 xru03 : 推12/08 22:07

推 sijiex: 有錢人為啥都想包養12/08 22:07

推 iwei0930 : 車版：請不要輸出台灣駕駛陋習丟人現眼好嗎12/08 22:12

推 kingkinggod : 用（旅）車（日）心得無誤 12/08 22:15

推 maplefoxs : 下雪開70以上，日本人真猛 12/08 22:16

推 torosome : 這是車版還是日旅版？ 12/08 22:20

推 baaad : 一直在等3代Sienta，可惜台灣不會有，舊車也已18年/ 12/08 22:26

推 VLADINA: 有錢人為啥都想包養 12/08 22:26

→ baaad : 32萬公里。最後入手2代Sienta，Sienta 讚!12/08 22:26

推 BrokenYume : 讚，圖文並茂 12/08 22:30

推 nanamiiwill : 推 12/08 23:12

推 sma24934721 : 一直不停強調“62萬”XD 12/08 23:14

→ sma24934721 : 不過這麼便宜，還能有1.5油電+E-four還有V2L，真的 12/08 23:14

推 odemagus: 亞洲最大包養網上線啦 12/08 23:14

→ sma24934721 : 是物超所值 12/08 23:14

→ william7713 : UQ日本有自己的app 要去載另外一個 12/08 23:19

推 Remin : 推用心分享12/08 23:45

推 fukku100 : 推能讓就讓 12/08 23:56

推 gn00152097 : 因為當你內心想嫌棄它的時候，想到才62萬就釋懷了 12/08 23:58

推 yes500: 我哥上包養網被我抓包.. 12/08 23:58

推 luweber88 : 62萬... 12/09 00:11

→ luweber88 : 還有TSS3.0 12/09 00:11

推 chillybreeze: 超有趣，大推12/09 00:25

推 Aero0000 : 身為二代車主 其實很期待三代 聽到不引進後超嘔12/09 01:13

推 vespar : 我也很期待這台油電進台灣 外型比2代好看太多12/09 02:59

推 alexantiy: 有人包養過洋鬼子嗎12/09 02:59

→ vespar : 和泰大概直接賣100賺爛吧 可悲台灣人12/09 03:00

推 naxx00791 : 62萬真的便宜治百病 12/09 03:41

推 kuff220 : 同價位隔壁honda還有freed 日本車都好香QQ 12/09 06:35

推 DimlyLit : 現日本象印壓力IH買啥好 12/09 07:56

推 JER2725 : 60萬可以買到油電車，他國事務12/09 09:14

推 sowrey: 有錢人為啥都想包養12/09 09:14

推 Feriohan : 這規格62在台灣一樣賣爆，但不管誰上台都沒人要處 12/09 09:17

→ Feriohan : 理進口車稅跟牌照稅分級，還有燃料費隨油徵收 12/09 09:17

推 Realwayne : 推推 12/09 10:06

推 NagaeIku193 : 如果sienta台灣有三代+油電會買+1 12/09 10:41

推 jump666 : 仔細看完了，謝謝分享 12/09 10:55

推 cw758: 有人被洋鬼子包養過嗎 12/09 10:55

推 ups : 優質好文12/09 11:17

推 t20031210 : 進台灣最少百萬起跳== 12/09 12:18

推 a54965 : 隔音真的很差，而且油電引擎作動時超級大聲 12/09 14:44

推 amurox : "日本人開車習慣基本上已經是完爆台灣了,能讓就讓" 12/09 22:24

→ amurox : 內線acc仔表示:我沒違規 我最高限速 關我屁事 12/09 22:24

推 ludi: 到底要多有錢才會想包養 12/09 22:24

→ amurox : 尊重其他用路人 在他們心裡沒有尊重兩個字 12/09 22:25