推 JEWH : 因為他不是crv 12/07 14:57
→ T8 : 底盤夠強韌 12/07 14:58
推 eulbos : 我也不懂 胎框設定怎麼差兩吋差這麼多 12/07 14:58
→ eulbos : 就算同一台車也有差 12/07 14:59
推 liao14523 : 很多像地瓜這種歐系車輪框都給比較大,天生比較好 12/07 15:08
→ liao14523 : 的懸吊還有車體對路感的幫助其實比較多 12/07 15:08
→ vicyong : 對輪胎不熟,但輪框大小影響抓地/油耗/胎噪外 12/07 15:09
→ vicyong : 會很影響到後座舒適嗎?我以為底盤懸吊比較有關 12/07 15:09
→ stkoso : 輪框大小直接影響輪框重量 就會跟懸吊有關 12/07 15:16
→ hank12332 : 一樓整天反串在黑本田XD 12/07 15:17
推 alaokj : 外徑在設計範圍內就好、圈跟胎厚只是交換而已 12/07 15:19
推 kerkerker : 胎皮扁平比也要一起看 12/07 15:20
→ alaokj : 除非極端的超薄跑胎、否則影響路感有限啦 12/07 15:20
→ alaokj : 何況如果是用失壓續跑胎的話、厚胎一樣硬綁綁 12/07 15:21
推 fcsh309 : 我車21吋但是配氣壓還是很舒服啊 12/07 15:22
→ leo255112 : 氣壓懸吊這種高級配備當然舒適啊 12/07 15:23
推 alaokj : 本來就是跟懸吊還有底盤設計才有高度關係 12/07 15:24
推 Feriohan : 看扁平比吧,像地瓜王用到35的就有差了 12/07 15:39
噓 dslite : suv胎多厚要不要看一下 12/07 15:48
推 supereva : 路感Q是vw的強項啊 golf也是 12/07 16:03
推 Gwendaline : 380是配255/45 R20 輪胎還挺厚的啊 12/07 16:12
→ trickart : 你坐習慣老國產了 當然不知道進口車原來這麼厲害 12/07 16:20
推 js52666 : 台組裝車就是船 12/07 16:38
推 ssaamm810130: 歐車再爛路感都贏亞洲車 12/07 17:03
→ j155697 : 關鍵是休旅的懸吊較軟跟輪胎扁平比 12/07 17:47
→ squall410339: 這就歐洲車強項啊 12/07 17:51
推 celelor : Tiguan後座坐起來真的跟日系休旅車比完全不是同一 12/07 18:32
→ celelor : 個檔次 12/07 18:32
推 marknm : SUV胎吧 12/07 19:17
推 hcshin : 歐洲車如果連底盤都輸的話,那真不知道可以贏什麼了 12/07 19:45
推 ymy7171 : 又軟又晃才會暈,跳只會不舒服震到反胃而已 12/07 19:54
→ ez111111 : 因為它本質上是歐洲車。底盤好 12/08 06:30
噓 chemlong : 你覺得 12/08 08:40
→ a901922001 : Focus stline 18 熱血 Kuga stline 19 舒服 12/08 10:25
噓 crazysix : 一代CRV路感好到驚人好嗎 12/08 16:22