[心得] Prius PHEV (MXWH61) 1萬公里心得 - 看板 car

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作者a885669 (Playmate)

標題[心得] Prius PHEV (MXWH61) 1萬公里心得

時間2023-12-07 12:48:25

交車差不多4個多月了，里程10250 km，平日趁業代朋友有空，前一晚把車開到他營業所留? 給他，請他幫我安排做一萬公里定保~ 工單如下，總金額NTD2,344- 第一次保養是免工資的，加上去應該是3000左右 https://i.imgur.com/BHvbKbD.jpg

機油部分日本原廠手冊是推薦使用0w16的機油，但和泰只有提供0w20的機油，為了第五年的延長保固，還是乖乖用原廠油(每瓶505元) https://i.imgur.com/W90MgG5.jpg

感受部分還不清楚，因為我平時都用純電跑，只有週末上高速或起步想熱血一下才會啟動HV 油電混和模式 ===== 油耗表現部分，約莫每3-4週會把油用完，都是平日市區為主周末高速，比例約6:4，錶上顯示的加油後油耗都在4X km/liter https://i.imgur.com/q8rwF9k.jpg

我自己有把原廠的195/50/19橫濱輪胎換掉，換成245/40/19的固特異F1A6輪胎在電耗部分明顯增加約15-20%，但因為每天勤充電，所以每桶油油耗還是能維持在40 km/li ter左右。如果把這台車主要用來市區短程代步，那3~4個月才加油，油耗表現60 70 km/lit er以上也是可以達到。目前跑10250公里，油錢約莫花8000出頭，電費的部分都在家蹭電所? 沒計算。大電池容量13.6kW, 系統會預留約15-20%做為常備用電，因此可充的電容量約為1 1~12kw之間，使用家用220V的插座插旅充，從系統默認的沒電充到錶上顯示100% 約莫4個? 時。在一般平面市區道路的話，在還能啟動EV模式下，就是完全不耗油高速部分，原廠胎大腳在開的話油耗約19~21左右，順順開的話22~25左右換完245胎寬的胎後，熱血開的話約16~17左右，順順開的話19~21左右 ==== 有些人會有疑問如果家裡不能充電，插電式油電車是否還合適，我的看法是，如果你很常跑高速那還是非常合適，因為強制充電模式CHG mode在跑高速時開啟，油耗也還有17~18左右? 1小時能充約30%，充到系統限制的80% 後下市區用純電跑，那平均油耗還是會非常漂亮。胎壓部分原廠規範的值是前38psi後36psi，原廠胎非常滑起步非常輕快，但相對的高速上的穩定度和過彎感受就沒那麼好，所以我覺得原廠胎可以稍微降點胎壓。如果有換寬一點的輪胎，那維持前38後36甚至37既能保有起步的輕快，高速上的穩定度也不會太差。此外，車子內建就有胎壓監視器，胎壓的數值都能一目瞭然。車機部分一直是這台車備受爭議的點，國外版本的直立大平板有簡約有現代感又美觀，和泰版本硬生生地加上了映像管龜殼車美仕，雖然變得很醜，但從駕駛視角看出去是沒什麼感覺的。車機的介面流暢度也非常好，無線Apple Carplay也是很穩定沒有頻繁斷線的情形，解? 工程模式還能行駛中看Youtube影片，實為哄小孩的利器；喇叭引響部分音質也不錯，我只? 更換前檔的兩顆喇叭為JBL GX328的單體跟調一下車機內建的等化器，已經好幾個人跟我說? 子喇叭音質很好了，我自己也覺得比上一代馬3的Bose音響好太多了。頂規鉑金版的4G主機? 配drive+ APP可以記錄油耗油量，里程定位紀錄，電瓶胎壓情況，但如果使用了外接的速控鎖那就會只剩定位和提醒車子發動的功能，以上功能免費期間為四年。 ==== 在操駕感受部分，這台車前麥花臣後特殊的多連趕，讓他的路感非常好，甚至可以說比較跳。所以我自己又有改裝Gazoo Racing的原廠部品-前後阻尼拉桿、車門穩定器、鴨尾等，再? 上寬胎後，0-100 6.7秒(不管大電池有沒有電)，基本上操駕感受就是一台2B1A 250萬以上? 車(阿其實在國外價格也差不多)，但低速很舒服不會抖動，動力隨踩隨到，隨心所欲，真的為所欲為，開到80都覺得才用30,40在巡航的感覺。隔音部分前座有雙層玻璃，所以市區的隔音不錯，常常被按喇叭都沒注意到，雖然引擎用力操會有牛叫聲但整體油跟電動力銜接串聯時的感受是非常smooth的，但輪拱的隔音較差，建議可以去做個輪拱隔音，跑高速舒適度會提升很多 ==== 總之這台車是一台CP值很高的車，在板上一直詬病台灣車價和國外差1倍的同時，這台車和? 本北美的價差約莫20~30%，加上這台車的熱門程度，在許多國家都要markup(加價提車)，與台規價差又更接近了，在歐洲、巴基斯坦這台車甚至要160萬跟220萬台幣還有這台車已獲得國外各大獎項，產品力無庸置疑，還要嘴的真的可以原地砸自己的車了美國Green Car Journal年度最佳綠能汽車（幹掉本田油電雅歌現代純電車Ioniq 6 現代油電車Sonata 特斯拉新Model 3）美國Motor Trend年度風雲車德國紅點設計獎Best of Best（另一台車是Ferrari Purosangue 汽車設計界奧斯卡歐洲汽車設計獎第二名（第一名是Ferrari Purosangue 美國Ward's Auto評比世界十大引擎動力系統美國IIHS Top Safety Pick + 日本JNCAP五星大賞 2024北美年度風雲車最終入圍名單（應該準備得獎了，因為另外兩台車是Accord跟Ioniq 6) （初選已幹掉自家的crown, BMW i5等車) 雖然掀背車空間活用度高，但因為大電池關係後車廂有稍微被墊高一些放大型物品沒那麼方便，總之，帥就完事，要空間去買zinger就好，勿嘴。 https://i.imgur.com/Kg9P0Tw.jpg