※ 引述 《francej (~~~~)》 之銘言： : 　 : ※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言： : : 交通問題的一大兇手就是單人汽車 單人汽車每人佔道路面積遠大於機車, 遠大於大眾 : 運輸 : : 如果 上下班時間 7~9, 17~20 實施進入竹科高乘載管制 能夠改善新竹交通嗎 : : 就像宜蘭雪隧那樣 雖然還是塞 但比以前好很多 : : 或者有沒有甚麼比這個更好的方式改善新竹上下班時間交通? : 　 : 只搞高乘載沒有用 (一定會被罵死) : 　 : 外圍停車、接駁車、區內交通車 也要一起做 : 　 : 竹北端頭前溪河岸 公道五交流道(新芳鄰) 寶山交流道 芎林交流道 都還有空地 : 　 : 趕快停車場蓋好蓋滿 接駁車 交通車規劃好 : 　 : 然後就可以搭配高乘載 或是 etag收取高額過路費 : 　 : 這樣問題就解了 接駁車有實施過了，班次不夠密集就沒人搭， 班次多了可能會有很多班次只有一兩個人搭， 如果改成接駁計程車，透過APP在前一天登記 上班搭乘的時間／地點，由APP安排車輛讓 相近的人一同搭乘，可能會繞一下，比自己開車多一些時間，但免費，下班只要半小時前登 記， 且只有一個人也送，提高大家搭乘的意願， 這樣效果就跟高承載差不多了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.org.tw), 來自: 220.133.4.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt.org.tw/Tech_Job/M.1702882983.A.3F1

→ samm3320 : 免費計程車也太奢華了 12/18 15:20

→ samm3320 : 而且那只是路上的車多做一個司機不是嗎 12/18 15:20

推 disyou : 很難控制每個人的下班時間 12/18 15:24

→ jerrylee666 : 禁行機車，設立三大轉運站停車場，接駁公車專用道 12/18 15:26

推 i1210 : 路就長這樣，不能。 12/18 15:35

推 wilmer: 有沒有富二代要包養我 12/18 15:35

推 Arens5566 : 大眾運輸才是唯一解，但是在這邊就只是一群打工仔 12/18 15:46

→ Arens5566 : ，黑暗期我在扛，等搞好了，這些人也差不多要死了 12/18 15:46

→ Arens5566 : 。 結論 沒救 12/18 15:46

→ appledavid : 八點以後下班就不塞車了 12/18 15:56

→ TsBC : 大眾運輸...員工出發地沒有大量集中,開不了密集班車 12/18 16:04

推 badlip: 身邊有朋友被包養嗎 12/18 16:04

→ TsBC : 班次不密集就沒人要搭了,上班累死,中途還要卡交通 12/18 16:05

→ bbbing : 四散的路邊臨停塞死你 12/18 16:49

推 gusony : 樓上講禁行機車 一臉大車嘴臉 充滿歧視 有不理性 12/18 16:52

推 danny030303 : 改成禁行汽車阿，全部騎機車減少浪費路面面積 12/18 16:55

→ leocs : 理想上是一台車把時間地點相近的人從家裡載到公司 12/18 17:15

推 piggyoil: 亞洲最大包養平台上線了 12/18 17:15

→ leocs : ，例如竹北高鐵區繞一圈載滿4個，然後到園區之後依 12/18 17:15

→ leocs : 序在各公司下車，這樣等於原本四台一人汽車變成一 12/18 17:15

→ leocs : 台計程車，尖峰時段甚至可以是8人座或22人座 12/18 17:15

→ samm3320 : 要集滿四個才能進，旁邊找不到人要繞來繞去找嗎 12/18 17:19

推 yudofu : 應該開發AI自動接駁、三分鐘一班 12/18 17:23

推 TwixBar: 包養SD = SugarDaddy? 12/18 17:23

推 Sam0453 : 接駁車可以準時、班次多就會有人搭了吧 12/18 18:23

推 law123rence : 竹科上班時間要接駁車準時 不太現實呀～ 12/18 19:06

→ labbat : 學工研院竹東院區那樣集合上下班可以唄 12/18 19:58

噓 ian41360 : 每天都2200下班，早就不塞車了… 12/18 20:09

→ leocs : @samm3320不是漫無目的的找，是透過app安排時間地 12/18 20:09

推 boggicer: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 12/18 20:09

→ leocs : 點相近的坐一車，如果沒有相近的就算只有一個人也 12/18 20:09

→ leocs : 接，避免有人加班到太晚沒車坐 12/18 20:09

噓 tomandnico : 請問要幾台車？不夠的話 要等多久？上班的人要守勞 12/18 20:39

→ tomandnico : 基法嗎？要24小時都有班嗎？ 12/18 20:39

→ leocs : @tomandnico 所以需要前一天先登記上下車的時間地 12/18 21:20

推 Chiason: 真的有這麼多人在找包養嗎 12/18 21:20

→ leocs : 點，再交由app去排司機，車的話就利用現有的計程車 12/18 21:20

→ leocs : /Uber，至於是不是24小時，我想是可以做到的，現在 12/18 21:20

→ leocs : 半夜也是有計程車不是嗎？把他想成是政府提供一個 12/18 21:20

→ leocs : 媒合平台，讓員工上下班坐車跟自己開車一樣方便， 12/18 21:20

→ leocs : 提高大家搭乘的意願，達到減少一人汽車的目的，當 12/18 21:20

推 Markell: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 12/18 21:20

→ leocs : 然會有很多細節要考慮，但我覺得這是一個可以討論 12/18 21:20

→ leocs : 的方向 12/18 21:20

推 hsiung9 : 錯開上班時間比較實際 公司改10點上斑每人每月補助3 12/18 22:28

→ hsiung9 : 萬 12點上班補助5萬 保証有用 12/18 22:28

推 youzi1114 : 再多點車，現在還不夠塞，等你20分鐘車程天天開3小 12/19 08:04

推 fuoya: 那個包養網人最多XD 12/19 08:04

→ youzi1114 : 時就會想搭車了，政策早就該人行道蓋下去交通黑暗期 12/19 08:04

→ youzi1114 : 弄下去 12/19 08:04

→ samm3320 : 大家自己都有車還會想每天去預約計程車沒，聽起來 12/19 09:32

→ samm3320 : 就不太現實 12/19 09:32

→ wcre : 想法很好實行困難，先從首都內湖試試？ 12/20 13:13

推 Apasiri: 我妹上包養網被我發現= = 12/20 13:13