推 asaka0908: 最後一段講的真好~ 但這樣子沒錢撈~ 党不喜歡你的發言~ 05/26 03:12
推 kmkr122719: 高雄捷運車廂現在應該是3節而非4節,原本設計為6節車廂 05/26 03:19
→ kmkr122719: 但運量嚴重高估,所以只採3節運行,另外一半月台空蕩蕩 05/26 03:20
→ smallreader: 不必直通運轉,就算端點互相轉車也行,就像桃捷棕線 05/26 03:21
→ smallreader: 高捷紅線延伸感覺就距離太遠,北捷淡水線也才32公里 05/26 03:34
→ smallreader: 高捷紅線已經28公里了,還要往北往南延 05/26 03:34
→ eva19452002: 重點是為何南捷不跟高捷採用同個系統? 05/26 06:25
推 chillybreeze: 就像房子不是給人住是給錢住的;南高捷運也是給錢坐 05/26 07:09
→ chillybreeze: 的啊 05/26 07:09
→ weed222: 高雄紅線是規劃高運量,你以為台南養的起喔 05/26 07:40
推 nightwing: 那台南紅線就規劃超高運量 吸收台南+高雄的通勤人口 05/26 07:52
推 ffaatt: 這是平實捷運 那是台南捷運 05/26 08:36
推 cannabis01: 反串的不錯 下次別反串了 05/26 08:40
推 a96316: 現實就是機車無敵 捷運只會變成炒房工具而已 05/26 08:42
→ a96316: 為何進步就一定要蓋捷運 真的有病 05/26 08:43
→ a96316: 之前不蓋說台南落後 現在要蓋說官員貪污 怎麼講都贏 05/26 08:44
推 ship1228: 去問政府啊,他們說要蓋,又拖拖拉拉,蓋還是不蓋? 05/26 09:12
→ kevin870602: 機車無敵?老了之後繼續騎機車當移動式神主牌嗎? 05/26 09:37
→ jiff3312425: 很多人只會活在現在啊 只顧自己好就覺得好 有這些人 05/26 09:55
→ jiff3312425: 台南未來發展差不多就這樣了 05/26 09:55
推 ptk9811107: 高捷這幾年沒虧了 05/26 10:07
推 vogue38: 沒虧?你說的?幾百年前高雄虧爛是改記帳方式 05/26 10:26
→ vogue38: 北捷引入廣告收入前幾年都還是虧爛 你跟我說廠牌曝光度 05/26 10:27
→ vogue38: 更低的高捷沒虧 不虧是死忠的 05/26 10:27
推 ramirez: 台南真的不需要捷運 05/26 10:54
→ weed222: 高捷要40萬人次才能損益平衡,現在還不到20萬,科科 05/26 10:58
→ hinajian: 在沒有一套好的大眾運輸的現狀之下,主張南高「根本不靠 05/26 11:03
→ hinajian: 大眾運輸通勤」是蠻好笑的事情,就好像跟你說「你根本就 05/26 11:03
→ hinajian: 不習慣兩人生活,我拒絕你的告白」一樣。 05/26 11:03
推 ptk9811107: 有沒有虧自己看財報 05/26 11:17
→ searchroy: 這麼認真討論? 先說台南捷運有沒有開冷氣? 05/26 11:52
→ weed222: 想住帝寶跟買得起是兩件事,窮光蛋連管理費都付擔不起 05/26 12:38
推 clone29: 台南要捷運只有吵房功能 05/26 13:59
推 vogue38: a了下就暖男市的人難怪死忠 05/26 14:03
→ vogue38: 想起我表哥退伍後寧願跑去中壢上班也不會高雄最後在南科 05/26 14:04
→ vogue38: 當道小主管 就知道高雄的起薪 呵呵 05/26 14:04
→ vogue38: 死不回 05/26 14:05
推 keepthink: 台南有一部分是吃北高雄的居民吧 05/26 14:53